| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-18页 |
| 图清单 | 第18-30页 |
| 表清单 | 第30-33页 |
| 变量注释表 | 第33-34页 |
| 1 绪论 | 第34-49页 |
| ·问题的提出与研究意义 | 第34-35页 |
| ·研究现状及存在问题 | 第35-44页 |
| ·主要研究内容、研究方法及技术路线 | 第44-47页 |
| ·研究目标与创新点 | 第47-49页 |
| 2 沿空巷道上覆基本顶四种断裂结构形式分析 | 第49-79页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·沿空巷道上覆基本顶四种断裂结构形式 | 第49-50页 |
| ·基本顶断裂结构形式下窄帮静载荷计算公式的理论推导 | 第50-57页 |
| ·基于基本顶断裂结构形式相似材料模拟试验分析 | 第57-60页 |
| ·基本顶四种断裂结构形式下窄帮变形规律数值模拟分析 | 第60-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 3 基本顶断裂回转对窄帮的动载效应数值模拟分析 | 第79-102页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·LS-DYNA 软件简介 | 第79-80页 |
| ·数值模型建立 | 第80-81页 |
| ·模拟方案 | 第81-82页 |
| ·模拟结果及分析 | 第82-100页 |
| ·本章小结 | 第100-102页 |
| 4 窄帮力学模型和混凝土人造帮蠕变特性分析 | 第102-127页 |
| ·引言 | 第102页 |
| ·窄帮力学模型 | 第102-104页 |
| ·混凝土人造帮强度配比力学实验 | 第104-107页 |
| ·混凝土人造帮蠕变力学实验 | 第107-112页 |
| ·混凝土人造帮蠕变模型确定 | 第112-119页 |
| ·混凝土人造帮破坏准则的确定 | 第119-125页 |
| ·本章小结 | 第125-127页 |
| 5 大尺寸人造帮蠕变特性物理实验分析 | 第127-158页 |
| ·引言 | 第127页 |
| ·10000 kN 大尺寸蠕变试验系统的研制 | 第127-131页 |
| ·实验方案设计 | 第131-134页 |
| ·人造帮蠕变特性实验分析 | 第134-142页 |
| ·锚栓强化人造帮蠕变特性实验分析 | 第142-147页 |
| ·不同构筑方式人造帮蠕变特性实验分析 | 第147-154页 |
| ·“软+硬”人造帮的结构效应提出 | 第154-156页 |
| ·本章小结 | 第156-158页 |
| 6 沿空巷道围岩控制技术体系 | 第158-170页 |
| ·引言 | 第158页 |
| ·沿空巷道围岩控制技术体系的建立 | 第158-159页 |
| ·基本顶断裂结构形式的判定方法 | 第159-160页 |
| ·沿空巷道适用类型 | 第160-161页 |
| ·窄帮强度与尺寸的合理确定 | 第161-164页 |
| ·沿空巷道整体稳定性控制技术 | 第164-169页 |
| ·沿空巷道围岩监测技术 | 第169页 |
| ·本章小结 | 第169-170页 |
| 7 工业性试验研究 | 第170-211页 |
| ·引言 | 第170页 |
| ·预筑人造帮置换窄煤柱的二步骤沿空掘巷新技术 | 第170-179页 |
| ·综采原位沿空留巷技术 | 第179-188页 |
| ·综放沿空掘巷窄煤柱稳定性的时效性研究及控制技术 | 第188-201页 |
| ·新型高水速凝材料沿空留巷技术 | 第201-209页 |
| ·本章小结 | 第209-211页 |
| 8 结论及展望 | 第211-214页 |
| ·主要结论 | 第211-213页 |
| ·展望 | 第213-214页 |
| 参考文献 | 第214-222页 |
| 作者简历 | 第222-227页 |
| 一、基本情况 | 第222页 |
| 二、学术论文 | 第222-224页 |
| 三、专利情况 | 第224页 |
| 四、获奖情况 | 第224页 |
| 五、研究项目 | 第224-227页 |
| 学位论文数据集 | 第227页 |