| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·课题的背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外电动汽车及其驱动电机的发展状况及现状 | 第8-11页 |
| ·国外电动汽车用电机发展状况 | 第8-10页 |
| ·国内电动汽车用电机发展状况 | 第10-11页 |
| ·永磁同步电机及其永磁体结构简介 | 第11-13页 |
| ·表面式转子磁路结构特点和优势 | 第12页 |
| ·内置式转子磁路结构特点和优势 | 第12-13页 |
| ·爪极式转子磁路结构特点和优势 | 第13页 |
| ·本课题研究的关键内容及设计安排 | 第13-16页 |
| 第二章 永磁体材料及尺寸对电机性能的影响 | 第16-34页 |
| ·永磁体材料的选择 | 第16-19页 |
| ·永磁体材料简介 | 第16-18页 |
| ·钕铁硼永磁材料发展状况及其优势 | 第18-19页 |
| ·永磁体主要尺寸的设计研究 | 第19-30页 |
| ·永磁电机运行原理阐述 | 第19-22页 |
| ·永磁体宽度对电机性能影响的研究 | 第22-26页 |
| ·永磁体厚度对电机性能影响的研究 | 第26-30页 |
| ·永磁体嵌放深度对电机性能影响的研究 | 第30-34页 |
| 第三章 分段式永磁体同步电机性能的研究与优化 | 第34-52页 |
| ·分段式永磁体电机原理阐述 | 第34-36页 |
| ·分段式永磁体电机X_d、X_q 的求解 | 第36-40页 |
| ·分段式永磁体的优势 | 第40-45页 |
| ·段间距大小对永磁电机性能的影响 | 第45-52页 |
| ·永磁体段间距变化对电机最大转速的影响 | 第46-47页 |
| ·永磁体段间距变化对电机空载反电势的影响 | 第47-49页 |
| ·永磁体段间距变化对电机输出转矩性能的影响 | 第49-50页 |
| ·永磁体利用程度与段间距大小的关系 | 第50-51页 |
| ·永磁体段间距大小对电机其他性能的影响 | 第51-52页 |
| 第四章 V 型永磁体同步电机性能的研究与优化 | 第52-69页 |
| ·V 型永磁体同步电机的基本特性 | 第53-55页 |
| ·V 型永磁体电机与传统永磁同步电机性能对比 | 第55-58页 |
| ·V 型永磁体电机与传统电机空载反电势对比 | 第55-57页 |
| ·V 型永磁体电机与传统电机最大转速和转矩性能对比 | 第57页 |
| ·V 型永磁体电机与传统电机其他性能对比 | 第57-58页 |
| ·V 型永磁体设计参数对电机性能的影响 | 第58-69页 |
| ·永磁体轴心距对V 型永磁体电机性能的影响 | 第59-62页 |
| ·永磁体hM 对V 型永磁体电机性能的影响 | 第62-67页 |
| ·隔磁桥宽对V 型永磁体电机性能的影响 | 第67-69页 |
| 第五章 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |