| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-17页 |
| ·论文研究内容及章节安排 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·论文章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 旧路平面线形计算机辅助拟合技术 | 第19-36页 |
| ·旧路平面线形计算机辅助拟合技术研究基础 | 第19-33页 |
| ·公路平面线形计算软件的开发 | 第19-26页 |
| ·路线控制点距公路中线最短距离自动求解算法 | 第26-30页 |
| ·基于法线偏差的旧路平面线形拟合精确度评估方法 | 第30-33页 |
| ·旧路平面线形计算机辅助拟合技术 | 第33-35页 |
| ·旧路平面线形计算机辅助拟合流程 | 第33-35页 |
| ·依据法线偏差的分布特点调整各段圆曲线半径和缓和曲线长度 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 旧路平面线形拟合初始值确定 | 第36-51页 |
| ·直线段拟合方法 | 第36-39页 |
| ·旧路路面分中点的确定 | 第36页 |
| ·测量分中点坐标 | 第36-37页 |
| ·拟合直线段一元线性回归方程 | 第37页 |
| ·计算相邻直线段交点坐标 | 第37页 |
| ·直线段拟合算例 | 第37-39页 |
| ·圆曲线拟合初始值确定 | 第39-46页 |
| ·圆曲线拟合原理 | 第39-42页 |
| ·圆曲线拟合算例 | 第42-46页 |
| ·缓和曲线初始值求解 | 第46-47页 |
| ·缓和曲线初始值求解原理 | 第46-47页 |
| ·缓和曲线初始值求解算例 | 第47页 |
| ·曲线拟合结果修正方法 | 第47-50页 |
| ·等距偏移法原理 | 第48-49页 |
| ·拟合结果修正步骤 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 工程应用实例 | 第51-73页 |
| ·工程概况 | 第51-52页 |
| ·数据预处理 | 第52-53页 |
| ·直线段拟合 | 第53-56页 |
| ·直线段拟合小程序界面介绍 | 第53-54页 |
| ·直线路段拟合计算及拟合结果 | 第54-56页 |
| ·圆曲线拟合初始值确定 | 第56-58页 |
| ·圆曲线拟合小程序界面 | 第56页 |
| ·拟合计算及拟合初始值计算结果 | 第56-58页 |
| ·缓和曲线初始值解算 | 第58-60页 |
| ·内移值解算小程序界面 | 第58页 |
| ·拟合计算及缓和曲线拟合初始值计算结果 | 第58-60页 |
| ·缓和曲线修正 | 第60-66页 |
| ·使用拟合初始值计算拟合线形 | 第66-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 拟合误差分析 | 第73-75页 |
| ·拟合误差 | 第73页 |
| ·拟合结果精度 | 第73-74页 |
| ·拟合计算误差分析 | 第74-75页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第75-76页 |
| ·研究结论及创新点 | 第75页 |
| ·进一步工作 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 A 攻读硕士期间发表的论文及参与的科研项目 | 第80-81页 |
| 附录 B （程序设计源代码） | 第81-90页 |