既有RC梁桥实桥力学性能试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·既有桥梁承载能力评估基本方法 | 第11-13页 |
| ·既有桥梁承载能力研究现状 | 第13-15页 |
| ·既有桥梁的超载损伤 | 第15-17页 |
| ·本文所做的工作 | 第17-18页 |
| 第二章 缺少资料的RC梁桥病害成因及处治 | 第18-27页 |
| ·技术资料缺失 | 第18页 |
| ·既有混凝土梁桥常见缺陷与产生的原因 | 第18-20页 |
| ·桥梁结构开裂、成因及处治方法 | 第20-22页 |
| ·非结构裂缝 | 第20-21页 |
| ·结构裂缝 | 第21-22页 |
| ·混凝土梁桥常见裂缝处治方法 | 第22页 |
| ·混凝土的劣化与钢筋锈蚀 | 第22-25页 |
| ·混凝土结构劣化的成因及危害与防止 | 第22-24页 |
| ·混凝土结构钢筋锈蚀的成因及产生的影响 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 南坪桥概况与前期检查 | 第27-36页 |
| ·南坪桥概况 | 第27-29页 |
| ·结构尺寸与配筋 | 第27-29页 |
| ·横向联系 | 第29页 |
| ·试验流程安排 | 第29页 |
| ·南坪桥试验前期检查 | 第29-35页 |
| ·前期检查的项目与设备 | 第30-31页 |
| ·前期检查试验成果 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 超载运营对既有桥梁力学性能影响试验研究 | 第36-49页 |
| ·超载试验方案 | 第36-40页 |
| ·试验工况及布载 | 第36-37页 |
| ·试验加载方案 | 第37-38页 |
| ·试验测试方案 | 第38-40页 |
| ·超载试验结果分析 | 第40-48页 |
| ·模拟车载与实际车载结构反应比较 | 第40-41页 |
| ·超限20t重车荷载试验 | 第41-43页 |
| ·超限30t重车荷载试验 | 第43-46页 |
| ·横向连接与荷载分布 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 既有RC梁桥实桥破坏性试验研究 | 第49-77页 |
| ·破坏性试验方案 | 第49-54页 |
| ·试验荷载 | 第49页 |
| ·加载系统比选 | 第49-52页 |
| ·加载系统制作 | 第52-53页 |
| ·试验加载程序 | 第53-54页 |
| ·试验终止条件 | 第54页 |
| ·实桥破坏性试验成果及分析 | 第54-65页 |
| ·南坪桥破坏试验过程与现象 | 第55页 |
| ·试验数据提取原则及误差分析 | 第55-56页 |
| ·结构变形分析 | 第56-61页 |
| ·混凝土及钢筋应变分析 | 第61-62页 |
| ·裂缝及破坏形式分析 | 第62-64页 |
| ·刚度退化分析 | 第64-65页 |
| ·材料强度检测试验 | 第65-67页 |
| ·钢筋材性试验 | 第65-67页 |
| ·混凝土材性试验 | 第67页 |
| ·整桥极限承载能力非线性有限元分析 | 第67-76页 |
| ·有限元模型 | 第68-69页 |
| ·材料模型 | 第69-71页 |
| ·混凝土破坏模拟 | 第71-73页 |
| ·材料计算参数 | 第73页 |
| ·理论与试验结果分析 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论及展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 读研期间所参加的科研工作和发表论文情况 | 第83页 |
