| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 综述 | 第13-21页 |
| ·研究背景与选题意义 | 第13-15页 |
| ·信号压缩领域研究现状 | 第15-19页 |
| ·信号压缩方法研究现状 | 第15-19页 |
| ·常见无损压缩方法 | 第17页 |
| ·常见有损压缩方法 | 第17-19页 |
| ·机车信号记录数据压缩方法研究现状 | 第19页 |
| ·本文的主要研究内容和章节安排 | 第19-21页 |
| 2 机车信号系统的工作原理及记录器记录信息 | 第21-34页 |
| ·机车信号系统工作原理 | 第21-26页 |
| ·机车信号的系统构成 | 第21-24页 |
| ·机车信号车载系统 | 第21-23页 |
| ·机车信号地面分析系统 | 第23-24页 |
| ·机车信号系统的工作原理 | 第24-26页 |
| ·机车信号系统基本工作原理 | 第24-25页 |
| ·机车信号记录器记录波形的生成原理 | 第25-26页 |
| ·机车信号记录器记录信息 | 第26-32页 |
| ·机车信号记录器数据处理过程 | 第26页 |
| ·机车信号记录器的记录信息 | 第26-32页 |
| ·状态信息 | 第26-27页 |
| ·波形信息 | 第27-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 3 小波分析的基本理论 | 第34-45页 |
| ·小波的定义 | 第34-35页 |
| ·小波变换 | 第35-37页 |
| ·连续小波变换 | 第35-36页 |
| ·离散小波变换 | 第36页 |
| ·二进小波变换 | 第36-37页 |
| ·多分辨率分析和Mallat算法 | 第37-41页 |
| ·多分辨率分析 | 第38-39页 |
| ·Mallat算法 | 第39-41页 |
| ·小波包 | 第41-44页 |
| ·小波包的定义 | 第42-43页 |
| ·小波包的Mallat算法及QMF实现 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 基于小波包技术的机车信号记录器波形数据压缩存储方法 | 第45-75页 |
| ·机车信号记录器波形数据压缩存储系统的总体设计方案 | 第45-46页 |
| ·机车信号记录器波形信号的小波包分析算法 | 第46-62页 |
| ·小波分析工具的确定 | 第46页 |
| ·机车信号记录器波形数据的小波包分析算法基本原理 | 第46-48页 |
| ·小波包分解和重构算法的改进 | 第48-53页 |
| ·小波包分析算法中卷积运算的改进 | 第48-50页 |
| ·小波包分解算法的改进 | 第50-51页 |
| ·小波包重构算法的改进 | 第51-53页 |
| ·小波包分解中的频率分布问题和频率带的划分方法 | 第53-60页 |
| ·小波包分解中的频率折叠、交错和频率混淆现象 | 第53-56页 |
| ·滤波器路径二进编码的频率带划分方法 | 第56-60页 |
| ·小波包基函数的确定 | 第60-61页 |
| ·小波包分解层数的确定 | 第61-62页 |
| ·基于小波包的波形数据车载压缩方案设计 | 第62-71页 |
| ·波形数据车载压缩方案设计思路 | 第62-63页 |
| ·波形数据车载压缩方案设计 | 第63-71页 |
| ·机车信号记录器记录的波形数据的读取 | 第64-65页 |
| ·机车信号工作异常与否的判断 | 第65-66页 |
| ·根据信号制式和载频信息获得有效频率带 | 第66-67页 |
| ·判断波形数据记录模式并获取有效分解路径 | 第67-70页 |
| ·波形信号的分段 | 第70页 |
| ·波形信号的小波包分解 | 第70-71页 |
| ·转存有效数据节点为波形数据文件格式 | 第71页 |
| ·基于小波包的波形数据地面解压缩方案设计 | 第71-74页 |
| ·波形数据地面解压缩方案设计思路 | 第71-72页 |
| ·波形数据地面解压缩方案设计 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 5 算法验证及性能分析 | 第75-97页 |
| ·算法评价标准的制定 | 第75-78页 |
| ·压缩比 | 第75页 |
| ·相似系数 | 第75-76页 |
| ·信号的总相关比 | 第76页 |
| ·压缩计算量 | 第76-77页 |
| ·误差指标 | 第77-78页 |
| ·基于仿真数据的算法检测 | 第78-85页 |
| ·基于仿真数据的算例验证 | 第78-80页 |
| ·算法在不同的小波包基函数下的压缩效果分析 | 第80-82页 |
| ·算法在不同的小波包分解层数下的压缩效果分析 | 第82-83页 |
| ·算法在不同制式的仿真信号下的压缩效果分析 | 第83-85页 |
| ·基于实际数据的算法检测 | 第85-94页 |
| ·现场ZPW-2000A信号算例验证 | 第85-88页 |
| ·现场移频信号算例验证 | 第88-91页 |
| ·变灯记录模式下的现场信号算例验证 | 第91-94页 |
| ·基于测试集的算法性能测试及评价 | 第94-96页 |
| ·基于机车信号记录器记录的铁路现场数据的测试集的构成 | 第94页 |
| ·算法性能测试及评价 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 6 机车信号记录器波形数据地面解压缩软件的设计和实现 | 第97-105页 |
| ·波形数据地面解压缩软件的开发语言和设计思路 | 第97-100页 |
| ·开发语言和软件设计平台的选择 | 第97页 |
| ·软件的功能需求 | 第97-98页 |
| ·解压缩软件的设计 | 第98-100页 |
| ·波形数据解压缩软件的功能实现和操作流程 | 第100-104页 |
| ·用户登录和欢迎界面 | 第100-101页 |
| ·波形数据解压缩的实现和操作流程 | 第101-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 7 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·研究结论 | 第105-106页 |
| ·工作展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 附录A 机车信号主机故障代码简要说明 | 第110-112页 |
| 索引 | 第112-118页 |
| 作者简历 | 第118-120页 |
| 学位论文数据集 | 第120页 |
