| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·本文研究的背景 | 第8-9页 |
| ·基于遥感影像的道路提取概述 | 第9-11页 |
| ·GIS 技术与公路地理信息系统发展概况 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的内容和意义 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究的关键技术 | 第13页 |
| ·论文的组织安排 | 第13-15页 |
| 第二章 遥感数字影像的收集和预处理 | 第15-24页 |
| ·研究区遥感影像数据收集 | 第15-19页 |
| ·各种商用遥感卫星影像 | 第15-16页 |
| ·ALOS 影像介绍和研究区覆盖情况 | 第16-17页 |
| ·中巴影像介绍和研究区覆盖情况 | 第17-19页 |
| ·遥感影像的图像预处理 | 第19-23页 |
| ·数据格式转换 | 第19-20页 |
| ·中巴影像条带噪声的去除 | 第20-21页 |
| ·图像的中值滤波 | 第21-22页 |
| ·图像对比度增强处理 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 基于数学形态学提取道路中心线 | 第24-34页 |
| ·数学形态学介绍 | 第24-26页 |
| ·基于MATLAB 的形态学操作 | 第26-27页 |
| ·MATLAB 介绍 | 第26页 |
| ·MATLAB 中进行数学形态学操作的相关函数 | 第26-27页 |
| ·道路的影像特征 | 第27-28页 |
| ·道路提取的基本过程 | 第28-29页 |
| ·影像的分割 | 第29-31页 |
| ·道路中心线的提取 | 第31-32页 |
| ·实验结果分析 | 第32页 |
| ·道路提取MATLAB 部分程序代码 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 路网数据库的建立和农村路网地图的设计 | 第34-48页 |
| ·研究区基本概况 | 第34-35页 |
| ·影像的拼接和裁剪 | 第35-36页 |
| ·各乡镇基于Geodatabase 的矢量数据库的建立 | 第36-44页 |
| ·数据分析和结构组织 | 第37-38页 |
| ·数据的分层表达 | 第38-39页 |
| ·坐标系统和各要素编码规则的确定 | 第39页 |
| ·建立基于Geodatabase 的矢量数据库的具体步骤 | 第39-42页 |
| ·各乡镇数据矢量化表达和属性数据的录入 | 第42-44页 |
| ·分乡镇路网现状地图制作 | 第44-47页 |
| ·利用GIS 技术制作专题图的特点 | 第44页 |
| ·利用ARCMAP 对各乡镇农村路网现状图的制作 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 农村路网信息系统的开发 | 第48-59页 |
| ·GIS 的开发模式 | 第48页 |
| ·组件技术简介 | 第48-49页 |
| ·组件技术的基本思想 | 第48页 |
| ·COM 和DCOM | 第48-49页 |
| ·ActiveX 和ActiveX 控件 | 第49页 |
| ·Mapobjects 技术 | 第49-51页 |
| ·Mapobjects 的结构和功能介绍 | 第50-51页 |
| ·MapObjects 的特点 | 第51页 |
| ·系统开发和运行环境 | 第51-52页 |
| ·系统的功能和需求分析 | 第52页 |
| ·系统总体设计 | 第52-54页 |
| ·空间数据组织 | 第52-53页 |
| ·系统要素的分类编码 | 第53-54页 |
| ·系统的界面设计 | 第54-56页 |
| ·地图控件设置 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结和展望 | 第59-61页 |
| ·主要研究工作 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第64页 |