多功能太阳能一体化航标灯研究与应用
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究状况及发展趋势 | 第11-17页 |
·航标灯的发展状况 | 第11-12页 |
·GPS差分定位技术的发展状况 | 第12-14页 |
·超声波测距技术的发展状况 | 第14-15页 |
·无线通信系统的发展状况 | 第15-17页 |
·本课题研究内容、目标及论文组织结构 | 第17-19页 |
·研究内容 | 第17页 |
·研究目标 | 第17-18页 |
·论文组织结构 | 第18-19页 |
第2章 系统总体方案设计 | 第19-34页 |
·系统设计原则 | 第19-21页 |
·系统的总体结构与功能概述 | 第21-27页 |
·电源管理单元 | 第21-25页 |
·前端数据采集单元 | 第25-26页 |
·防撞预警单元 | 第26页 |
·GPRS无线传输单元 | 第26-27页 |
·可视化管理单元 | 第27页 |
·系统低功耗设计 | 第27-31页 |
·硬件低功耗设计 | 第27-30页 |
·软件低功耗设计 | 第30-31页 |
·系统可靠性设计 | 第31-33页 |
·系统功耗计算 | 第33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第3章 GPS模块数据处理及算法改进 | 第34-44页 |
·GPS概述 | 第34-35页 |
·GPS接收机数据格式处理 | 第35-37页 |
·GPS数据格式协议 | 第35-36页 |
·GPS数据处理 | 第36-37页 |
·多基站GPS伪距差分定位改进方法 | 第37-40页 |
·GPS主要误差源分析 | 第37-38页 |
·单基站GPS伪距差分定位模型 | 第38-39页 |
·多基站GPS位置差分线性回归模型 | 第39-40页 |
·测试结果处理与分析 | 第40-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第4章 超声波测距及防撞预警单元设计 | 第44-56页 |
·测距方案选择与分析 | 第44-45页 |
·超声波测距模块HM-UL20M系统介绍 | 第45-48页 |
·HM-UL20M发射电路设计 | 第46-47页 |
·HM-UL20M接收电路设计 | 第47-48页 |
·HM-UL20M通信格式 | 第48页 |
·超声波测距结果分析及温度补偿改进方法 | 第48-54页 |
·超声波测距结果分析 | 第48-50页 |
·超声波测距误差分析 | 第50-51页 |
·温度补偿改进方法 | 第51-54页 |
·防撞预警单元设计 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第5章 GPRS无线数据收发及远程访问策略 | 第56-67页 |
·GPRS技术特点 | 第56-57页 |
·GPRS硬件电路设计 | 第57页 |
·GPRS数据传输策略设计 | 第57-63页 |
·GPRS数据包结构定义 | 第58-59页 |
·GPRS接入网策略 | 第59-60页 |
·GPRS通信协议策略 | 第60页 |
·GPRS数据传输策略 | 第60-61页 |
·GPRS数据传输软件设计 | 第61-63页 |
·远程访问策略设计 | 第63-66页 |
·基于SQL Serves数据库的服务端软件开发 | 第63-65页 |
·基于SQL Serves数据库的客户端软件开发 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第6章 总结与展望 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第71页 |