| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·极限支护压力研究现状 | 第9-13页 |
| ·支护压力对地表变形影响的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 开挖面极限支护压力研究 | 第15-32页 |
| ·开挖面极限支护压力数值模拟研究 | 第15-24页 |
| ·开挖面极限支护压力理论研究 | 第24-26页 |
| ·隧道上覆土压力计算理论 | 第26-30页 |
| ·极限支护压力理论计算公式检验 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 开挖面支护压力对地表变形影响研究 | 第32-52页 |
| ·盾构施工过程数值模拟 | 第32-37页 |
| ·支护压力对地表变形影响的参数分析 | 第37-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 工程实例分析 | 第52-64页 |
| ·工程概况 | 第52-53页 |
| ·盾构隧道施工对地表建筑物影响的控制标准 | 第53-56页 |
| ·数值计算与分析 | 第56-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·主要结论 | 第64页 |
| ·尚待进一步研究的问题 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第71页 |