大型风电机组功率与载荷协同控制策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 风力发电机组发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外功率与载荷控制研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 永磁直驱风电机组理论与数学模型 | 第15-32页 |
| 2.1 永磁直驱风力发电机组 | 第15-16页 |
| 2.2 风能转换基本理论 | 第16-21页 |
| 2.2.1 最大风能捕获 | 第16-19页 |
| 2.2.2 叶素动量理论 | 第19-21页 |
| 2.3 载荷分析与计算 | 第21-25页 |
| 2.3.1 载荷的来源 | 第21-22页 |
| 2.3.2 气动载荷控制的常用方法 | 第22-23页 |
| 2.3.3 气动载荷的计算 | 第23-25页 |
| 2.4 风电机组各部分数学模型 | 第25-31页 |
| 2.4.1 风速模型 | 第25-26页 |
| 2.4.2 风轮模型 | 第26-27页 |
| 2.4.3 传动链模型 | 第27页 |
| 2.4.4 永磁发电机模型 | 第27-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 风电机组控制策略研究 | 第32-45页 |
| 3.1 PMSG控制方法研究 | 第32-34页 |
| 3.1.1 零直轴电流控制 | 第32-33页 |
| 3.1.2 最大转矩电流比控制 | 第33-34页 |
| 3.2 PMSG控制器设计 | 第34-37页 |
| 3.3 最佳叶尖速比控制及其改进 | 第37-39页 |
| 3.3.1 最佳叶尖速比控制 | 第37-38页 |
| 3.3.2 无风速传感器最佳叶尖速比控制 | 第38-39页 |
| 3.4 仿真分析 | 第39-44页 |
| 3.4.1 风速对比 | 第40-41页 |
| 3.4.2 转速对比 | 第41页 |
| 3.4.3 功率对比 | 第41-42页 |
| 3.4.4 载荷对比 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于风速预知的功率与载荷协同控制 | 第45-58页 |
| 4.1 风速预知方法 | 第45-48页 |
| 4.1.1 激光雷达技术 | 第45-46页 |
| 4.1.2 机舱式激光测风雷达 | 第46-48页 |
| 4.2 功率与载荷协同控制策略研究 | 第48-54页 |
| 4.2.1 传统控制策略 | 第48-49页 |
| 4.2.2 预变桨协同控制策略 | 第49-54页 |
| 4.3 仿真分析 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 在学研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
