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重载车辆作用下沥青路面层间力学行为研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-22页
   ·问题的提出与工程背景第11-12页
   ·国内外研究现状第12-20页
     ·车辆动力学研究现状第12-15页
     ·路面动力响应研究现状第15-20页
   ·研究内容与技术路线第20-22页
第二章 车辆对路面作用载荷特征研究第22-58页
   ·高等级公路运输车辆发展的特点第22-26页
     ·常用车辆类型调查第22-23页
     ·车辆轴载调查第23-26页
     ·车辆轮胎胎压调查第26页
   ·车辆对路面动作用力研究第26-50页
     ·路面不平度的模拟第27-29页
     ·车辆动载荷计算模型第29-36页
     ·车辆动载荷仿真分析第36-50页
   ·长大上坡路段重载车辆车速预测模型第50-57页
     ·汽车动力特性分析第50-53页
     ·长大上坡路段重载车辆车速预测模型的建立第53-57页
   ·本章小结第57-58页
第三章 沥青路面层间性能及其对路面力学响应影响分析第58-90页
   ·沥青路面层间剪切性能试验研究第58-68页
     ·试验研究的意义第58页
     ·试验研究的原理第58-59页
     ·路面结构层间剪切性能试验第59-67页
     ·沥青路面层间剪切强度的影响因素分析第67-68页
   ·不同路面层间性能对路面结构应力分布影响分析第68-88页
     ·路面结构有限元模型的建立第69-74页
     ·层间接触状态对路面结构结构力学响应的影响第74-88页
   ·本章小结第88-90页
第四章 车辆载荷作用下沥青路面力学响应影响因素分析第90-130页
   ·水平力对路面结构应力分布的影响第90-97页
     ·对路表弯沉的影响第91页
     ·对纵向正应力的影响第91-94页
     ·对纵向剪应力的影响第94-96页
     ·对横向正应力、横向剪应力的的影响第96-97页
   ·车辆动载荷及超载对路面结构应力分布的影响第97-109页
     ·对路表弯沉的影响第98-99页
     ·对纵向正应力的影响第99-101页
     ·对纵向剪应力的影响第101-104页
     ·对横向正应力的影响第104-107页
     ·对横向剪应力的影响第107-109页
   ·温度对路面结构应变分布的影响第109-123页
     ·温度对沥青混合料参数的影响第109-111页
     ·对路表弯沉的影响第111-112页
     ·对纵向正应变的影响第112-115页
     ·对纵向剪应变的影响第115-118页
     ·对横向正应变的影响第118-120页
     ·对横向剪应变的影响第120-123页
   ·高温、重载、大水平力综合作用下路面结构力学分布规律第123-127页
     ·路表弯沉第123页
     ·纵向正应力第123-124页
     ·纵向剪应力第124-125页
     ·横向正应力第125-126页
     ·横向剪应力第126-127页
   ·本章小结第127-130页
第五章 移动载荷下路面结构动态响应分析第130-151页
   ·沥青混凝土粘弹性理论第130-133页
     ·粘弹性材料本构关系第130-131页
     ·常用粘弹性材料模型第131-133页
   ·有限元动态分析理论第133页
   ·移动载荷下粘弹性沥青路面动态模型第133-137页
     ·模型尺寸和单元划分第133-134页
     ·路面材料参数第134-136页
     ·移动载荷的实现第136-137页
   ·车辆行驶速度对路面结构动态响应的影响第137-145页
     ·对纵向正应力的影响第137-139页
     ·对纵向剪应力的影响第139-141页
     ·对横向正应力的影响第141-143页
     ·对横向剪应力的影响第143-145页
   ·高温、重载、低速下沥青路面结构动力响应分析第145-150页
     ·对纵向正应力的影响第146-147页
     ·对纵向剪应力的影响第147-148页
     ·对横向正应力的影响第148-149页
     ·对横向剪应力的影响第149-150页
   ·本章小结第150-151页
结论与展望第151-157页
 主要结论第151-154页
 创新点第154-155页
 展望第155-157页
参考文献第157-170页
攻读学位期间取得的研究成果第170-171页
致谢第171页

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