| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第10-21页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 油气储层中纳米孔简介 | 第11-13页 |
| 1.2.1 纳米孔的定义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 纳米孔类型 | 第12页 |
| 1.2.3 纳米孔观测方法 | 第12-13页 |
| 1.3 超临界CO_2驱油现状 | 第13-20页 |
| 1.3.1 超临界CO_2概述 | 第13-15页 |
| 1.3.2 超临界CO_2驱油机理 | 第15-17页 |
| 1.3.3 国内外注CO_2采油现状分析 | 第17-18页 |
| 1.3.4 CO_2 采油技术面临的挑战及前景 | 第18-20页 |
| 1.4 本文研究方法和研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第20页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 分子动力学模拟方法在超临界CO_2驱油中的应用 | 第21-27页 |
| 2.1 分子动力学模拟技术简介 | 第21-23页 |
| 2.1.1 分子动力学模拟基本原理 | 第21页 |
| 2.1.2 力场简介(Force field) | 第21-22页 |
| 2.1.3 系综理论(ensemble theory) | 第22-23页 |
| 2.1.4 分子动力学常用模拟软件 | 第23页 |
| 2.2 超临界CO_2模拟研究现状 | 第23-27页 |
| 2.2.1 常用CO_2力场参数 | 第23-24页 |
| 2.2.2 超临界CO_2溶解性的分子模拟研究 | 第24-25页 |
| 2.2.3 超临界CO_2降低油水界面张力的分子模拟研究 | 第25-27页 |
| 第三章 水CO_2交替驱替吸附原油的机理研究 | 第27-39页 |
| 3.1 引言 | 第27-28页 |
| 3.2 模型构建与计算方法 | 第28-29页 |
| 3.2.1 纳米孔道/油膜构建 | 第28页 |
| 3.2.2 驱替剂 | 第28-29页 |
| 3.2.3 计算方法 | 第29页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第29-38页 |
| 3.3.1 CO_2和水驱替行为 | 第30-35页 |
| 3.3.2 水气交替驱行为 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 CO_2促进原油通过孔喉的机理研究 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39-40页 |
| 4.2 模型构建与计算方法 | 第40-43页 |
| 4.2.1 模型构建 | 第40-41页 |
| 4.2.2 力场参数 | 第41页 |
| 4.2.3 平衡分子动力学 | 第41-42页 |
| 4.2.4 操作分子动力学 | 第42-43页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第43-49页 |
| 4.3.1 油滴通过孔喉的输运行为 | 第43-45页 |
| 4.3.2 油滴运移的能量势能 | 第45-46页 |
| 4.3.3 CO_2降低油滴转移能量势垒 | 第46-47页 |
| 4.3.4 CO_2降低能量势垒的机理揭示 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-61页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
