| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外FMCW体制雷达的发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内研究水平 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究水平 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要工作安排 | 第15-16页 |
| 第二章 FMCW的技术分析 | 第16-28页 |
| 2.1 雷达体制分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 连续波雷达的测量原理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 FMCW雷达测量原理 | 第17-18页 |
| 2.2 FMCW雷达的参数分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 雷达前端参数选择 | 第18-19页 |
| 2.2.2 调制频率的选择 | 第19-20页 |
| 2.2.3 带宽的选择 | 第20页 |
| 2.3 调频连续波雷达波形设计 | 第20-24页 |
| 2.3.1 锯齿波波形 | 第21-22页 |
| 2.3.2 三角波波形 | 第22-24页 |
| 2.4 测角原理 | 第24-28页 |
| 第三章 FMCW雷达多目标测速测距方法 | 第28-40页 |
| 3.1 多目标检测的基本原理 | 第28-32页 |
| 3.2 多目标检测的仿真分析 | 第32-34页 |
| 3.3 梯形波在前端的产生 | 第34-40页 |
| 第四章 提高系统测距精度的方法 | 第40-51页 |
| 4.1 影响FMCW体制雷达目标测量的主要因素分析 | 第40-45页 |
| 4.1.1 发射信号功率及收发机隔离度 | 第40-41页 |
| 4.1.2 接收信号灵敏度与噪声系数 | 第41页 |
| 4.1.3 测距和测速模糊 | 第41-44页 |
| 4.1.4 雷达的距离分辨率 | 第44-45页 |
| 4.2 最大值估计算法 | 第45-48页 |
| 4.3 仿真与分析 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 FMCW测速雷达系统组成与检测 | 第51-64页 |
| 5.1 FMCW测速雷达系统的组成 | 第51-58页 |
| 5.2 FMCW多目标雷达的检测 | 第58-63页 |
| 5.2.1 测速范围及误差 | 第58-60页 |
| 5.2.2 电气测试 | 第60页 |
| 5.2.3 温度测试 | 第60-61页 |
| 5.2.4 其他测试 | 第61-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| 6.1 本文的工作总结 | 第64页 |
| 6.2 后续工作及展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第70页 |