| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景和目的及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 论文主要研究内容和研究方法及技术路线 | 第17-22页 |
| 2 塔吊全过程安全风险评价理论分析 | 第22-34页 |
| 2.1 塔吊全过程安全风险评价理论基础 | 第22-25页 |
| 2.2 塔吊全过程安全事故类型及成因分析 | 第25-27页 |
| 2.3 塔吊全过程安全风险动态演化子模型变量分析 | 第27-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 基于技术环境子系统的塔吊全过程安全风险分析 | 第34-52页 |
| 3.1 贝叶斯网络用于技术环境子系统模型的可行性分析 | 第34页 |
| 3.2 贝叶斯网络模型的构建 | 第34-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 基于组织管理子系统的塔吊全过程安全风险分析 | 第52-63页 |
| 4.1 系统动力学用于组织管理子系统模型的可行性分析 | 第52-53页 |
| 4.2 系统动力学模型的构建 | 第53-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 塔吊全过程安全风险动态演化模型分析 | 第63-76页 |
| 5.1 子系统模型接口分析 | 第63页 |
| 5.2 模型整合与模型应用 | 第63-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录A 作者攻读学位期间发表学术论文目录 | 第83-84页 |
| 附录B 塔吊全过程安全影响因素调查 | 第84-87页 |
| 附录C 贝叶斯网络参数调查 | 第87页 |