中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.2 混凝土板的抗冲切性能研究现状 | 第10-17页 |
1.2.1 普通混凝土板抗冲切研究 | 第10-14页 |
1.2.2 掺钢纤维的高强混凝土板抗冲切研究 | 第14-16页 |
1.2.3 UHPC板抗冲切研究 | 第16-17页 |
1.3 本课题的特色及创新之处 | 第17-18页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
第二章 UHPC桥面板弯曲破坏与冲切破坏临界厚度试验研究 | 第19-47页 |
2.1 试验概述 | 第19-27页 |
2.1.1 试验目的 | 第19页 |
2.1.2 试验板设计 | 第19-20页 |
2.1.3 配合比设计 | 第20-21页 |
2.1.4 试验板的制作与养护 | 第21-23页 |
2.1.5 材性试验结果 | 第23-24页 |
2.1.6 测试内容及测点布置 | 第24-25页 |
2.1.7 加载装置及加载制度 | 第25-27页 |
2.2 试验结果与分析 | 第27-38页 |
2.2.1 试验现象及破坏结果 | 第27-32页 |
2.2.2 荷载-挠度曲线 | 第32-35页 |
2.2.3 荷载-应变曲线 | 第35-38页 |
2.3 UHPC桥面板受力机理及临界厚度分析 | 第38-46页 |
2.3.1 弯曲及冲切受力机理分析 | 第38-44页 |
2.3.2 临界板厚分析 | 第44-46页 |
2.4 本章小结 | 第46-47页 |
第三章 UHPC桥面板抗冲切性能试验研究 | 第47-66页 |
3.1 试验概况 | 第47-49页 |
3.1.1 试验目的 | 第47页 |
3.1.2 试验板设计 | 第47-48页 |
3.1.3 试验板的制作与养护 | 第48页 |
3.1.4 材性试验结果 | 第48-49页 |
3.1.5 测试内容及测点布置 | 第49页 |
3.1.6 加载装置及加载制度 | 第49页 |
3.2 试验结果与分析 | 第49-62页 |
3.2.1 试验现象及破坏结果 | 第49-55页 |
3.2.2 荷载-挠度曲线 | 第55-57页 |
3.2.3 荷载-应变曲线 | 第57-62页 |
3.3 抗冲切承载力的影响参数分析 | 第62-64页 |
3.3.1 板厚 | 第62页 |
3.3.2 钢纤维体积掺量 | 第62-63页 |
3.3.3 配筋率 | 第63-64页 |
3.3.4 花岗岩石粉掺量 | 第64页 |
3.4 本章小结 | 第64-66页 |
第四章 UHPC桥面板抗冲切承载力计算方法研究 | 第66-77页 |
4.1 引言 | 第66页 |
4.2 基于现有混凝土板抗冲切承载力计算结果分析 | 第66-70页 |
4.2.1 理论计算结果与本文试验结果对比 | 第66-69页 |
4.2.2 计算结果偏差原因分析 | 第69-70页 |
4.3 基于试验的抗冲切承载力计算方法研究 | 第70-76页 |
4.3.1 冲切破坏角度与破坏周长的确定 | 第70-73页 |
4.3.2 抗冲切承载力简化建议公式 | 第73-76页 |
4.4 本章小结 | 第76-77页 |
结论与展望 | 第77-79页 |
结论 | 第77-78页 |
展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
个人简历 | 第83页 |
攻读硕士期间参与的科研实践工作 | 第83页 |