| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第8-12页 |
| 1.2.1 人为活动对海域生态系统影响 | 第8-10页 |
| 1.2.2 悬浮物浓度对水生生物影响 | 第10-12页 |
| 1.3 研究方法和总体结构 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究总体结构 | 第13-15页 |
| 2 水运工程施工产生悬浮物扩散模型 | 第15-22页 |
| 2.1 水运工程施工产生悬浮物原理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 爆破挤淤施工 | 第15页 |
| 2.1.2 抛石挤淤施工 | 第15-16页 |
| 2.1.3 疏浚施工 | 第16页 |
| 2.1.4 抛泥作业 | 第16-17页 |
| 2.2 悬浮物扩散模型 | 第17-22页 |
| 2.2.1 MIKE21简介 | 第17-18页 |
| 2.2.2 模型的控制方程 | 第18-22页 |
| 3 水运工程施工产生悬浮物对水生生物影响研究 | 第22-34页 |
| 3.1 研究对象确立 | 第22-23页 |
| 3.2 悬浮物浓度与生物损失量理论方程的建立 | 第23-25页 |
| 3.3 基于双种群的悬浮物浓度对幼鱼影响计算方法研究 | 第25-29页 |
| 3.3.1 捕食者与食饵数量关系分析 | 第25-27页 |
| 3.3.2 无捕食参数的关系曲线 | 第27-28页 |
| 3.3.3 捕食参数的确定方法 | 第28-29页 |
| 3.4 基于生态关联的复杂生物网络分析模型 | 第29-34页 |
| 3.4.1 模型的原理及构建 | 第29-31页 |
| 3.4.2 模型生物组分的估算 | 第31-32页 |
| 3.4.3 水运施工产生悬浮物对生物网络影响研究 | 第32-34页 |
| 4 算例分析——以爆破挤淤施工为例 | 第34-56页 |
| 4.1 爆破挤淤产生的悬浮物扩散 | 第34-36页 |
| 4.2 基于双种群的幼鱼损失率空间分布分析 | 第36-40页 |
| 4.3 基于复杂生物网络的生态系统演化分析 | 第40-56页 |
| 4.3.1 研究水域功能组划分 | 第40页 |
| 4.3.2 水域功能组生物学参数及其来源 | 第40-41页 |
| 4.3.3 研究水域生态系统生物网络建立及特征分析 | 第41-44页 |
| 4.3.4 爆破挤淤产生悬浮物对生物网络影响结果分析 | 第44-56页 |
| 5 结论与展望 | 第56-57页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
