基于虚拟仪器的新型曳引电机动平衡检测系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-11页 |
| 1.2 曳引电机发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 动平衡检测方法国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本课题的研究意义和主要内容 | 第14-17页 |
| 第二章 刚性转子动平衡检测方法研究 | 第17-27页 |
| 2.1 动平衡概念 | 第17-20页 |
| 2.2 不平衡情况的分类 | 第20-21页 |
| 2.3 不平衡量的表示方法 | 第21页 |
| 2.4 动平衡检测方法研究 | 第21-26页 |
| 2.4.1 硬支撑和软支撑的区别 | 第21-22页 |
| 2.4.2 动平衡的影响系数法 | 第22-26页 |
| 2.5 本章小节 | 第26-27页 |
| 第三章 新型曳引电机结构分析与检测方案研究 | 第27-37页 |
| 3.1 新型曳引电机的基本结构和工作原理 | 第27-29页 |
| 3.1.1 新型曳引电机基本结构 | 第27-28页 |
| 3.1.2 新型曳引电机工作原理 | 第28-29页 |
| 3.2 曳引电机力学分析 | 第29-34页 |
| 3.2.1 主轴力学分析 | 第29-31页 |
| 3.2.2 力学结构分析 | 第31-33页 |
| 3.2.3 电机模态分析 | 第33-34页 |
| 3.3 检测方法选择和方案设计 | 第34-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 新型曳引电机动平衡检测系统硬件设计与实现 | 第37-47页 |
| 4.1 硬件系统总体结构设计 | 第37-38页 |
| 4.2 驱动模块设计与实现 | 第38-39页 |
| 4.3 数据采集模块设计与实现 | 第39-44页 |
| 4.3.1 振动信号 | 第39-43页 |
| 4.3.2 转速信号 | 第43-44页 |
| 4.4 总控制模块和辅助动作模块设计与实现 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 新型曳引电机动平衡检测系统软件设计与实现 | 第47-65页 |
| 5.1 软件开发平台介绍 | 第47-49页 |
| 5.1.1 虚拟仪器技术概念 | 第47-48页 |
| 5.1.2 LABVIEW软件简介 | 第48-49页 |
| 5.2 软件前面板及各模块程序实现 | 第49-54页 |
| 5.2.1 前面板设计 | 第49-52页 |
| 5.2.2 模块程序实现 | 第52-54页 |
| 5.3 振动信号采集与处理 | 第54-62页 |
| 5.3.1 信号采集和预处理 | 第55-59页 |
| 5.3.2 信号频域分析 | 第59-62页 |
| 5.4 检测结果输出 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 系统测试与实验 | 第65-75页 |
| 6.1 系统参数调整实验 | 第65-69页 |
| 6.2 系统现场对比实验 | 第69-72页 |
| 6.2.1 不同转速下系统对比试验 | 第70-71页 |
| 6.2.2 不同试重下系统对比试验 | 第71-72页 |
| 6.3 信号频谱分析实验 | 第72-74页 |
| 6.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读学位期间取得的相关科研成果 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
