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基于三相四开关整流的空调压缩机变频调速系统

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-9页
    1.2 整流器拓扑及研究现状第9-12页
        1.2.1 三相单开关整流电路第9-10页
        1.2.2 三相双开关整流电路第10-11页
        1.2.3 三电平VIENNA整流电路第11页
        1.2.4 三相六开关整流电路第11-12页
    1.3 三相四开关拓扑的应用与发展现状第12-13页
    1.4 周期性负载下PMSM转速脉动抑制研究现状第13-14页
    1.5 本文的主要研究内容第14-15页
第2章 压缩机变频调速系统建模与关键问题分析第15-28页
    2.1 引言第15页
    2.2 变频系统数学模型第15-20页
        2.2.1 永磁同步电机数学模型第15-17页
        2.2.2 三相四开关整流拓扑数学模型第17-20页
    2.3 整流侧电容电压不平衡问题第20-22页
        2.3.1 整流侧控制策略第20-21页
        2.3.2 电容电压不平衡问题仿真第21-22页
    2.4 压缩机控制策略及周期性转速脉动问题第22-27页
        2.4.1 SVPWM调制技术第22-24页
        2.4.2 压缩机控制策略第24-25页
        2.4.3 转速脉动问题产生机理第25-26页
        2.4.4 转速脉动问题仿真第26-27页
    2.5 本章小结第27-28页
第3章 整流端控制策略及电容电压不平衡抑制技术第28-39页
    3.1 引言第28页
    3.2 三相四开关整流SVPWM调制技术第28-31页
    3.3 三相四开关整流电容电压不平衡问题机理及影响第31-32页
    3.4 基于电流前馈补偿的电压不平衡抑制策略第32-36页
        3.4.1 电压不平衡抑制策略原理第32-34页
        3.4.2 电压不平衡抑制策略仿真分析第34-36页
    3.5 整流端控制策略性能分析第36-38页
        3.5.1 电网电压突变时控制性能第36-37页
        3.5.2 负载突变时控制性能第37-38页
    3.6 本章小结第38-39页
第4章 压缩机周期性负载引起的转速脉动问题研究第39-49页
    4.1 引言第39页
    4.2 压缩机负载转矩特性第39-40页
    4.3 基于准比例谐振控制器的转速脉动抑制策略第40-43页
        4.3.1 比例谐振控制器第40-42页
        4.3.2 基于准PR控制器的转速脉动抑制原理第42-43页
    4.4 转速脉动抑制策略仿真分析第43-48页
        4.4.1 仿真模型的搭建第43-44页
        4.4.2 转速脉动抑制性能仿真第44-48页
    4.5 本章小结第48-49页
第5章 压缩机变频调速系统建立与控制方案第49-59页
    5.1 引言第49页
    5.2 三相四开关拓扑参数设计第49-51页
        5.2.1 输入滤波电感设计第49-50页
        5.2.2 母线电容设计第50-51页
    5.3 系统关键电路设计第51-53页
        5.3.1 同步信号检测电路第51-52页
        5.3.2 电压与电网电流采样电路第52-53页
    5.4 系统整体控制方案第53-58页
        5.4.1 基于功率前馈补偿的整体控制策略第53-55页
        5.4.2 系统整体控制方案仿真及实验第55-58页
    5.5 本章小结第58-59页
结论第59-60页
参考文献第60-65页
致谢第65页

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