| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 海上货物运输中提单的功能 | 第11-19页 |
| ·本文所涉及的相关概念 | 第11-13页 |
| ·班轮运输提单的功能 | 第13-14页 |
| ·提单是承运人出具的接收货物的收据 | 第13页 |
| ·提单是承运人凭以交付货物的具有物权特性的凭证 | 第13页 |
| ·提单是海上运输合同的证明 | 第13-14页 |
| ·租船运输下签发的提单的功能及其例外情况 | 第14-19页 |
| ·船舶承租人持有提单 | 第14-15页 |
| ·托运人持有提单 | 第15-16页 |
| ·非租船合同当事人的第三方持有提单 | 第16-19页 |
| 第2章 提单下海上货物运输承运人的识别问题 | 第19-34页 |
| ·承运人识别的重要性 | 第19-20页 |
| ·承运人的身份识别 | 第20-27页 |
| ·船舶所有人作为承运人 | 第20-25页 |
| ·承租人作为承运人 | 第25-27页 |
| ·船舶所有人和承租人承担连带责任 | 第27页 |
| ·承租人将责任转给船舶所有人的做法分析 | 第27页 |
| ·光租条款或承运人识别条款 | 第27-31页 |
| ·典型光租条款和承运人识别条款的介评 | 第27-30页 |
| ·The"Starsin"案介评 | 第30-31页 |
| ·我国有关承运人识别问题的探讨 | 第31-34页 |
| 第3章 租船合同并入提单的效力 | 第34-45页 |
| ·船舶所有人要将租船合同并入提单的原因 | 第34-36页 |
| ·通常被并入提单的租船合同条款的范围 | 第36-37页 |
| ·并入条款生效的条件 | 第37-41页 |
| ·我国并入提单的租船合同条款的效力问题的探讨 | 第41-45页 |
| 第4章 对我国在租船合同项下签发提单的立法建议 | 第45-47页 |
| ·我国《海商法》中应明确承运人识别制度 | 第45-46页 |
| ·依提单签署人的不同确定不同的识别标准 | 第45页 |
| ·代理关系与承运人识别 | 第45页 |
| ·确认承运人识别条款和光船条款的有效性 | 第45-46页 |
| ·我国《海商法》中应明确并入条款的效力 | 第46-47页 |
| ·对《海商法》涉及提单并入条款的第94条和第95条进一步细化 | 第46页 |
| ·在《海商法》第四章增加提单适用海上货物运输合同的原则 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |