机械通风间接空冷系统控制及运行特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 论文的选题意义与背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第10-11页 |
| 1.2.1 世界空冷技术的发展 | 第10页 |
| 1.2.2 空冷技术在中国的发展 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 空冷系统概述 | 第12-22页 |
| 2.1 空冷系统分类及优缺点比较 | 第12-15页 |
| 2.1.1 直接空冷系统 | 第12-13页 |
| 2.1.2 间接空冷系统 | 第13-15页 |
| 2.2 间接空冷系统的新发展 | 第15-18页 |
| 2.3 空冷技术的应用 | 第18-20页 |
| 2.3.1 空冷技术的应用场合 | 第18-19页 |
| 2.3.2 空冷电厂的总体特点 | 第19页 |
| 2.3.3 空冷系统的共同特点 | 第19-20页 |
| 2.4 空冷系统与环境 | 第20-21页 |
| 2.4.1 环境对空冷的影响 | 第20-21页 |
| 2.4.2 空冷对环境的影响 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 克拉玛依电厂空冷系统控制逻辑分析 | 第22-42页 |
| 3.1 空冷系统设备介绍 | 第22-25页 |
| 3.1.1 汽轮机 | 第22页 |
| 3.1.2 凝汽器 | 第22-23页 |
| 3.1.3 循环水泵 | 第23页 |
| 3.1.4 空冷塔 | 第23-25页 |
| 3.2 系统运行原理 | 第25-28页 |
| 3.3 机械通风间冷塔辅助系统 | 第28-30页 |
| 3.3.1 充排水系统 | 第28-29页 |
| 3.3.2 稳压补水系统 | 第29页 |
| 3.3.3 充氮保护系统(钢管钢翅片) | 第29-30页 |
| 3.3.4 排气系统(铝管铝翅片) | 第30页 |
| 3.3.5 空冷散热器清洗系统 | 第30页 |
| 3.4 机械通风间接空冷系统控制逻辑分析 | 第30-41页 |
| 3.4.1 扇形段控制 | 第30-34页 |
| 3.4.2 温度控制 | 第34-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 机械通风间接空冷系统运行特性分析 | 第42-54页 |
| 4.1 背压对汽轮机功率的影响 | 第42页 |
| 4.2 基于模型的凝汽器特性分析 | 第42-45页 |
| 4.3 克拉玛依电厂空冷系统运行特性分析 | 第45-52页 |
| 4.3.1 不同参数对汽轮机背压的影响分析 | 第47-50页 |
| 4.3.2 空冷塔系统特性分析 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 机械通风间接空冷系统背压特性建模 | 第54-58页 |
| 5.1 BP神经网络结构及训练方法 | 第54-55页 |
| 5.2 空冷系统背压预测模型的建立和验证 | 第55-57页 |
| 5.2.1 输入参数的选取 | 第55页 |
| 5.2.2 样本选取与归一化处理 | 第55页 |
| 5.2.3 模型训练结果 | 第55-57页 |
| 5.2.4 模型验证 | 第57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
