| 内容摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-29页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内弯道水流特性及改善措施的研究现状 | 第10-18页 |
| 1.3 流体力学基本理论和方法 | 第18-28页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第28-29页 |
| 2 数学模型的建立与验证 | 第29-40页 |
| 2.1 工程概况和模型试验简介 | 第29-31页 |
| 2.2 数值研究方法 | 第31-33页 |
| 2.3 模型建立 | 第33-34页 |
| 2.4 模型验证及结果分析 | 第34-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 3 弯道中不同闸位计算模型概化及研究成果 | 第40-61页 |
| 3.1 概化模型建立 | 第40页 |
| 3.2 闸坝位于弯道 0 度位置时计算成果分析 | 第40-43页 |
| 3.3 闸坝位于弯道 45 度位置时计算成果分析 | 第43-46页 |
| 3.4 闸坝位于弯道 90 度位置时计算成果分析 | 第46-49页 |
| 3.5 闸坝位于弯道 135 度位置时计算成果分析 | 第49-53页 |
| 3.6 闸坝位于弯道 180 度位置时计算成果分析 | 第53-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-61页 |
| 4 优化措施 | 第61-88页 |
| 4.1 丁坝方案 | 第61-72页 |
| 4.2 导水墙方案 | 第72-81页 |
| 4.3 本章小结 | 第81-88页 |
| 5 结论与展望 | 第88-91页 |
| 5.1 结论 | 第88-89页 |
| 5.2 展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 后记 | 第94-95页 |
| 附录 | 第95页 |
| 1 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第95页 |
| 2 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第95页 |