中国半城市化“结构—速度”效应的实证研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、绪论 | 第9-16页 |
| (一)选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| (二)研究综述 | 第10-13页 |
| 1.半城市化内涵的提出及演变 | 第10-11页 |
| 2.农民工半城市化的成因 | 第11-13页 |
| (三)研究的思路与结构安排 | 第13-14页 |
| (四)研究的创新与不足 | 第14-16页 |
| 1.研究的创新点 | 第14页 |
| 2.研究的不足之处 | 第14-16页 |
| 二、半城市化发展历程和发展现状 | 第16-20页 |
| (一)半城市化的界定 | 第16-17页 |
| (二)半城市化的发展历程 | 第17-18页 |
| (三)半城市化的发展现状 | 第18-20页 |
| 三、半城市化的结构效应 | 第20-32页 |
| (一)标准产业结构 | 第20页 |
| (二)我国产业结构与标准产业结构的比较 | 第20-27页 |
| (三)结构效应模型的建立及检验 | 第27-31页 |
| 1.结构效应模型的变量定义 | 第27页 |
| 2.结构效应模型的趋势及相关性分析 | 第27-29页 |
| 3.结构效应的回归模型建立 | 第29页 |
| 4.结构效应模型的数据平稳性检验及协整检验 | 第29-31页 |
| (四)半城市化对结构的影响 | 第31-32页 |
| 四、半城市化的速度效应 | 第32-38页 |
| (一)速度效应模型的变量选取设立 | 第32-34页 |
| (二)速度效应模型的建立及数据的平稳性检验 | 第34-36页 |
| (三)速度效应的回归模型估计 | 第36-37页 |
| (四)半城市化对速度的影响 | 第37-38页 |
| 五、半城市化未来趋势及其对结构与速度的影响 | 第38-45页 |
| (一)半城市化的未来趋势 | 第38-43页 |
| 1.农民工市民化内涵 | 第38-39页 |
| 2.半城市化的退出 | 第39-40页 |
| 3.农民工市民化遇到的障碍 | 第40-42页 |
| 4.关于农民工市民化的建议 | 第42-43页 |
| (二)农民工市民化对结构与速度的影响 | 第43-45页 |
| 1.农民工市民化对结构的影响 | 第43-44页 |
| 2.农民工市民化对速度的影响 | 第44-45页 |
| 六、结论与启示 | 第45-47页 |
| (一)主要结论 | 第45-46页 |
| (二)启示 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 在读期间相关成果发表情况 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
