| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 相变材料概述 | 第15-16页 |
| 1.3 相变材料的分类 | 第16-19页 |
| 1.4 复合相变材料的制备方法研究进展 | 第19-21页 |
| 1.4.1 微胶囊法 | 第19页 |
| 1.4.2 溶胶-凝胶法 | 第19-20页 |
| 1.4.3 真空浸渍法 | 第20页 |
| 1.4.4 物理吸附法 | 第20-21页 |
| 1.5 复合相变材料的应用 | 第21-23页 |
| 1.5.1 建筑保温节能 | 第21页 |
| 1.5.2 太阳能储热 | 第21-22页 |
| 1.5.3 纺织服装 | 第22页 |
| 1.5.4 冷藏运输 | 第22页 |
| 1.5.5 军事伪装 | 第22-23页 |
| 1.6 本文的主要研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
| 1.6.1 本文主要研究内容 | 第23页 |
| 1.6.2 创新点 | 第23-24页 |
| 1.6.3 技术路线 | 第24-25页 |
| 第二章 适用于油船货油舱保温的相变材料优选 | 第25-29页 |
| 2.1 适用于油船货油舱保温的相变材料的技术要求 | 第25-26页 |
| 2.2 硬脂酸相变机理分析 | 第26-27页 |
| 2.2.1 硬脂酸的储热性能 | 第26-27页 |
| 2.2.2 硬脂酸的热稳定性 | 第27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 SA/MOS定形相变材料的制备及性能研究 | 第29-42页 |
| 3.1 前言 | 第29-30页 |
| 3.2 实验部分 | 第30-32页 |
| 3.2.1 实验材料 | 第30页 |
| 3.2.2 实验设备及仪器 | 第30-31页 |
| 3.2.3 SA/MOS的制备 | 第31页 |
| 3.2.4 SA/MOS表征方法 | 第31-32页 |
| 3.3 实验结果与讨论 | 第32-40页 |
| 3.3.1 泄漏实验 | 第32-33页 |
| 3.3.2 SEM、TEM形貌结构表征 | 第33-34页 |
| 3.3.3 XRD物相结构分析 | 第34-35页 |
| 3.3.4 FT-IR化学结构分析 | 第35-36页 |
| 3.3.5 TGA热稳定性分析 | 第36-37页 |
| 3.3.6 DSC储热性能分析 | 第37-40页 |
| 3.4 SA/MOS应用于油船货油舱保温的可行性分析 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 SA/Dop-MOS定形相变材料的制备及性能研究 | 第42-53页 |
| 4.1 前言 | 第42-43页 |
| 4.2 实验部分 | 第43-44页 |
| 4.2.1 实验材料 | 第43页 |
| 4.2.2 实验设备及仪器 | 第43页 |
| 4.2.3 SA/Dop-MOS的制备 | 第43-44页 |
| 4.2.4 SA/Dop-MOS的表征方法 | 第44页 |
| 4.3 实验结果与讨论 | 第44-51页 |
| 4.3.1 泄漏实验 | 第44-45页 |
| 4.3.2 SEM形貌结构表征 | 第45-46页 |
| 4.3.3 BET比表面积分析 | 第46-47页 |
| 4.3.4 XRD物相结构分析 | 第47-48页 |
| 4.3.5 FT-IR化学结构分析 | 第48-49页 |
| 4.3.6 TGA热稳定性分析 | 第49-50页 |
| 4.3.7 DSC储热性能分析 | 第50-51页 |
| 4.4 SA/Dop-MOS应用于油船货油舱保温的可行性分析 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第61页 |
