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导轨式轮胎直压硫化机构研制与性能研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
符号说明第15-17页
第一章 绪论第17-27页
    1.1 前言第17页
    1.2 轮胎硫化概述第17-21页
        1.2.1 轮胎硫化的基本原理第17-19页
        1.2.2 传统轮胎硫化工艺的分类第19-20页
        1.2.3 轮胎硫化机的发展历史动态第20-21页
    1.3 轮胎硫化技术研究现状第21-24页
        1.3.1 轮胎硫化工艺研究第21-22页
        1.3.2 轮胎硫化装备研究第22-24页
    1.4 课题研究意义和研究内容第24-27页
第二章 导轨式内模直压机构的研制第27-45页
    2.1 轮胎直压硫化原理第27页
    2.2 导轨式内模直压机构的结构与工作原理第27-29页
    2.3 导轨式内模直压机构的运动学设计第29-33页
        2.3.1 机构关键参数定义第30-31页
        2.3.2 鼓瓦径向宽度第31页
        2.3.3 胀缩比第31页
        2.3.4 分瓦角第31-32页
        2.3.5 鼓瓦径向位移第32页
        2.3.6 切瓦角第32-33页
        2.3.7 楔形滑座斜面倾角第33页
    2.4 导轨式内模直压机构的强度分析第33-40页
        2.4.1 分析模型的建立第34-37页
        2.4.2 分析结果与讨论第37-38页
        2.4.3 结构改进设计第38-40页
    2.5 导轨式内模直压机构的制造第40-42页
    2.6 本章小结第42-45页
第三章 内模具电磁感应加热装置的研制第45-55页
    3.1 电磁感应加热原理第45-46页
    3.2 内模具电磁感应加热装置设计第46-52页
        3.2.1 电磁感应加热器的结构设计第46-50页
        3.2.2 电磁感应加热器的工艺运行控制第50-52页
    3.3 内模具加热性能评测第52-54页
    3.4 本章小结第54-55页
第四章 导轨式直压硫化装备工作性能的实验研究第55-75页
    4.1 轮胎直压硫化工艺流程第55-58页
    4.2 轮胎硫化测温研究第58-62页
    4.3 轮胎硫化试制第62-64页
    4.4 轮胎质量与性能检测第64-72页
        4.4.1 无损检测第64页
        4.4.2 动平衡及均匀性测试第64-69页
        4.4.3 脱圈阻力试验第69-70页
        4.4.4 强度性能试验第70-71页
        4.4.5 高速性能试验第71页
        4.4.6 耐久性能及低气压性能试验第71-72页
    4.5 本章小结第72-75页
第五章 总结及展望第75-77页
    5.1 研究工作总结第75-76页
    5.2 研究工作展望第76-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-83页
研究成果及发表的学术论文第83-85页
作者及导师简介第85-87页
附件第87-88页

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