摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究的目的与意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 钻孔灌注桩现存问题及后注浆施工技术 | 第10-11页 |
1.2.2 桩基后注浆技术的分类及特点 | 第11-12页 |
1.2.3 深厚软土地区桩基后注浆技术研究现状 | 第12-13页 |
1.2.4 桩基后注浆技术工程应用现状 | 第13-16页 |
1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
1.4 拟采用的技术线路 | 第17-18页 |
第二章 深厚软土地区桩底注浆压力计算方法研究 | 第18-38页 |
2.1 概述 | 第18页 |
2.2 基本假设 | 第18-19页 |
2.3 修正剑桥模型 | 第19-20页 |
2.4 浆液压缩土体弹性分析 | 第20-22页 |
2.5 浆液压缩土体塑性分析 | 第22-24页 |
2.6 浆液压缩土体弹—塑性边界位置和应变 | 第24-26页 |
2.6.1 柱孔扩张 | 第24-25页 |
2.6.2 球形扩张 | 第25-26页 |
2.7 各向同性原位应力的条件 | 第26-27页 |
2.8 算例验证与分析 | 第27-37页 |
2.9 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 后注浆桩基的荷载传递机理研究 | 第38-58页 |
3.1 弹性状态下未注浆桩基荷载传递机理分析 | 第38-42页 |
3.1.1 桩体受力分析 | 第38-40页 |
3.1.2 弹性状态下的荷载位移传递机理 | 第40-41页 |
3.1.3 计算分析 | 第41-42页 |
3.2 基于损伤理论的未注浆桩基荷载传递机理分析 | 第42-49页 |
3.2.1 岩土体各向同性弹性剪切损伤模型 | 第42页 |
3.2.2 岩土体损伤演化方程 | 第42-44页 |
3.2.3 岩土体损伤状态时的荷载传递机理双曲线模型分析 | 第44-45页 |
3.2.4 基于岩体剪切损伤的剪切位移法 | 第45-48页 |
3.2.5 计算分析 | 第48-49页 |
3.3 注浆后的桩基荷载传递机理分析 | 第49-54页 |
3.3.1 桩侧摩阻力分布的指数函数 | 第50页 |
3.3.2 剪切滞模型 | 第50-53页 |
3.3.3 基于损伤理论的修正剪切滞模型 | 第53页 |
3.3.4 计算分析 | 第53-54页 |
3.4 竖向荷载作用下粘弹性地基的单桩沉降 | 第54-57页 |
3.4.1 土体流变模型 | 第55页 |
3.4.2 单桩在竖向荷载下的沉降 | 第55-57页 |
3.5 本章小结 | 第57-58页 |
第四章 深厚软土地基高铁桩基后注浆现场试验 | 第58-75页 |
4.1 试验段概况 | 第58-65页 |
4.1.1 试验工点工程地质概况 | 第60-62页 |
4.1.2 注浆可行性分析 | 第62页 |
4.1.3 注浆方式确定 | 第62-65页 |
4.2 深厚软土桩基后注浆技术施工工艺研究 | 第65-69页 |
4.2.1 工艺流程 | 第65-66页 |
4.2.2 施工机具及劳动组织 | 第66页 |
4.2.3 单向阀制作及注浆管绑定 | 第66-68页 |
4.2.4 后注浆灌注桩施工步骤 | 第68-69页 |
4.3 冲水开塞和注浆压力 | 第69-71页 |
4.3.1 冲水开塞压力 | 第69-71页 |
4.3.2 注浆压力 | 第71页 |
4.4 注意事项 | 第71-74页 |
4.4.1 注浆管的埋设 | 第71-72页 |
4.4.2 水泥注入量的确定 | 第72页 |
4.4.3 注浆泵的选择 | 第72页 |
4.4.4 浆液浓度 | 第72-73页 |
4.4.5 注浆节奏 | 第73页 |
4.4.6 注浆顺序 | 第73页 |
4.4.7 注浆后养护龄期 | 第73页 |
4.4.8 注浆效果的检验和桩基验收 | 第73页 |
4.4.9 注浆管堵塞事故的处理 | 第73-74页 |
4.5 本章小结 | 第74-75页 |
第五章 单桩后注浆前后的静载试验研究 | 第75-94页 |
5.1 试验目的 | 第75页 |
5.2 现场试验方案设计 | 第75-81页 |
5.2.1 单桩静载试验方案 | 第76-80页 |
5.2.2 单桩后注浆现场试验 | 第80-81页 |
5.3 试验结果及分析 | 第81-92页 |
5.3.1 试验数据处理 | 第81-82页 |
5.3.2 数据处理结果 | 第82-91页 |
5.3.3 试验结果分析 | 第91-92页 |
5.4 本章小结 | 第92-94页 |
第六章 桩基长期沉降的参数反分析及沉降预测研究 | 第94-117页 |
6.1 工程背景 | 第94页 |
6.2 问题的提出 | 第94-95页 |
6.3 数值分析的模型建立 | 第95-99页 |
6.3.1 注浆深度与承载力分析模型 | 第95-97页 |
6.3.2 后注浆桩基静置时间分析模型 | 第97-99页 |
6.4 数值模拟结果分析 | 第99-112页 |
6.4.1 注浆深度与承载力数值模拟结果分析 | 第99-106页 |
6.4.2 后注浆桩基静置时间数值模拟结果分析 | 第106-112页 |
6.5 桩基长期沉降预测 | 第112-115页 |
6.6 本章小结 | 第115-117页 |
第七章 全文结论与创新点 | 第117-118页 |
参考文献 | 第118-125页 |
致谢 | 第125-126页 |
博士期间的科研项目与科研成果 | 第126页 |