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地面发射装置参数化动力学仿真技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 课题背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究进展第9-10页
    1.3 论文主要研究内容第10-11页
    1.4 论文创新点第11-12页
第二章 CAD/CAE模型参数化建模技术研究第12-26页
    2.1 概述第12页
    2.2 关联参数模型的建立第12-14页
        2.2.1 主驱动参数的选取及参数关系建立第12-13页
        2.2.2 知识融合和工程规则第13-14页
    2.3 参数化建模方法第14-25页
        2.3.1 三维建模软件UG参数化二次开发第15-17页
        2.3.2 有限元分析软件ANS YS参数化二次开发第17-21页
        2.3.3 动力学分析软件ADAMS参数化二次开发第21-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 参数化动力学仿真软件技术设计第26-45页
    3.1 概述第26页
    3.2 参数化动力学仿真软件组成和流程第26-28页
    3.3 面向服务的参数化动力学仿真软件架构和总体设计第28-33页
        3.3.1 面向对象技术与组件技术第29页
        3.3.2 面向对象的参数化动力学软件架构第29-31页
        3.3.3 基于组件的参数化动力学软件总体设计第31-33页
    3.4 参数化动力学软件前处理功能模块设计第33-41页
        3.4.1 软件界面设计第33-35页
        3.4.2 几何建模库设计第35-36页
        3.4.3 建模数据交换设计第36-41页
    3.5 参数化动力学仿真软件后处理功能模块设计第41-44页
        3.5.1 仿真结果数据存储第41-42页
        3.5.2 仿真结果动画及曲线的输出第42-44页
    3.6 本章小结第44-45页
第四章 地面发射装置参数化动力学仿真软件应用第45-52页
    4.1 概述第45页
    4.2 地面发射装置参数化动力学仿真软件第45-51页
        4.2.1 主界面设计说明第47页
        4.2.2 三维几何实体参数化建模第47-50页
        4.2.3 动力学建模和仿真参数化第50-51页
        4.2.4 柔性体建模第51页
        4.2.5 仿真结果第51页
    4.3 本章小结第51-52页
第五章 结论第52-53页
    5.1 本文主要研究成果第52页
    5.2 下一步研究工作展望第52-53页
参考文献第53-57页
发表论文和参加科研情况说明第57-58页
致谢第58-59页

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