| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第12-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 有限元法在金属高速切削仿真中的应用 | 第18-35页 |
| ·有限元方法的介绍 | 第18-21页 |
| ·有限元分析的基本思想和基本步骤 | 第18-19页 |
| ·基于有限元软件对高速切削加工模拟的技术路线 | 第19-21页 |
| ·高速切削的有限元理论 | 第21-26页 |
| ·弹塑性材料的塑性特征 | 第21-22页 |
| ·弹塑性本构方程 | 第22-24页 |
| ·弹塑性问题的有限元法 | 第24-26页 |
| ·高速切削有限元模拟的关键技术 | 第26-33页 |
| ·材料本构模型 | 第26-27页 |
| ·网格划分技术 | 第27-29页 |
| ·切屑分离准则 | 第29-31页 |
| ·接触摩擦特性 | 第31-32页 |
| ·切削热传导方程 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 金属稳态高速切削过程的模拟分析 | 第35-56页 |
| ·稳态切削模型的建立 | 第35-43页 |
| ·材料本构关系模型 | 第35-36页 |
| ·材料基本物理属性 | 第36-38页 |
| ·运用ALE 自适应网格技术的有限元建模 | 第38-41页 |
| ·切屑分离准则——物理准则 | 第41-42页 |
| ·摩擦模型 | 第42-43页 |
| ·AISI1045 钢高速车削的仿真过程及分析 | 第43-50页 |
| ·剪切层及带状切屑的形成 | 第43-44页 |
| ·应力分析 | 第44-46页 |
| ·应变分析 | 第46-47页 |
| ·切削温度和切削力 | 第47-50页 |
| ·1045 钢车削仿真方案设计分析 | 第50-52页 |
| ·4340 合金钢铣削的仿真方案设计分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 二维与三维仿真的对比分析及实验验证 | 第56-66页 |
| ·实验装置及试验条件 | 第56-57页 |
| ·基于Deform 3D 三维切削仿真的建模与对比分析 | 第57-61页 |
| ·有限元模型的建立 | 第57-58页 |
| ·在后处理中查看仿真结果及分析 | 第58-61页 |
| ·切削二维与三维仿真结果与试验值的分析比较 | 第61-65页 |
| ·切屑成形的比较 | 第61-62页 |
| ·切削力的对比分析 | 第62-63页 |
| ·切削温度的对比分析 | 第63-64页 |
| ·仿真与试验误差分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 金属非稳态高速切削过程的模拟分析 | 第66-80页 |
| ·非稳态切削模型的建立 | 第67-72页 |
| ·GH4169 材料本构模型 | 第67-68页 |
| ·切屑分离准则——几何准则 | 第68-69页 |
| ·模型物理性能参数 | 第69-70页 |
| ·接触摩擦模型 | 第70-72页 |
| ·仿真结果及试验分析 | 第72-78页 |
| ·锯齿形切屑产生过程的研究 | 第72-73页 |
| ·不同切削速度下切屑形状的变化 | 第73-75页 |
| ·切削力分析 | 第75-76页 |
| ·切削热分析 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·研究成果 | 第80-81页 |
| ·工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |