正丁醇燃烧性能的研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·引言 | 第6页 |
| ·车用代用燃料的研究现状 | 第6-9页 |
| ·新型醇类燃料——正丁醇 | 第9-11页 |
| ·研究内容及目的 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 实验研究仪器设备 | 第12-18页 |
| ·试验设备结构组成 | 第12-16页 |
| ·定容燃烧弹工作原理 | 第16-17页 |
| ·试验方法 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 正丁醇的物化特性及燃烧研究的理论基础 | 第18-32页 |
| ·正丁醇物化性能 | 第18-19页 |
| ·正丁醇的生命周期 | 第19-20页 |
| ·正丁醇燃烧机理分析 | 第20-27页 |
| ·燃烧化学反应动力学 | 第20-22页 |
| ·燃烧着火机理 | 第22-23页 |
| ·正丁醇链式反应机理 | 第23-27页 |
| ·实验数据的处理计算方法 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 正丁醇燃烧性能的试验研究 | 第32-51页 |
| ·试验研究的内容及方法 | 第32页 |
| ·试验条件控制 | 第32-33页 |
| ·试验数据的处理及分析 | 第33页 |
| ·正丁醇点燃式燃烧性能的研究 | 第33-50页 |
| ·过量空气系数对正丁醇燃烧性能的影响 | 第33-43页 |
| ·混合气压力对正丁醇燃烧性能的影响 | 第43-48页 |
| ·正丁醇与汽油燃烧性能的比较研究 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第51-53页 |
| ·全文总结 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
