摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 研究背景及其意义 | 第9-10页 |
1.2 电力系统可靠性评估的研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 电力系统静态可靠性评估的研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 发输电系统静态可靠性评估的研究现状 | 第11-13页 |
1.2.3 电力系统可靠性评估软件发展现状 | 第13-14页 |
1.3 可靠性评估的基本概念 | 第14-17页 |
1.3.1 可靠性的定义和分类 | 第14-15页 |
1.3.2 可靠性评估方法 | 第15-17页 |
1.4 本文研究的思路和方法 | 第17-18页 |
1.5 论文主要研究内容 | 第18-20页 |
第2章 发输电系统静态可靠性评估指标体系 | 第20-24页 |
2.1 静态可靠性指标定义 | 第20-22页 |
2.1.1 系统静态可靠性指标 | 第20-21页 |
2.1.2 负荷点可靠性指标 | 第21页 |
2.1.3 元件可靠性指标 | 第21-22页 |
2.2 静态可靠性指标计算方法 | 第22-23页 |
2.2.1 基本符号定义 | 第22页 |
2.2.2 指标计算公式 | 第22-23页 |
2.3 小结 | 第23-24页 |
第3章 发输电系统静态可靠性模型和算法 | 第24-38页 |
3.1 概率可靠性评估模型 | 第24-26页 |
3.1.1 元件模型 | 第24页 |
3.1.2 系统状态模型 | 第24-26页 |
3.1.3 有功校正模型 | 第26页 |
3.2 概率可靠性评估算法 | 第26-29页 |
3.2.1 潮流计算 | 第26-27页 |
3.2.2 最优负荷削减 | 第27-28页 |
3.2.3 就近负荷削减 | 第28-29页 |
3.3 基于就近负荷削减模型的发输电系统静态可靠性计算 | 第29-34页 |
3.3.1 就近负荷削减模型的基本定义 | 第29-31页 |
3.3.2 就近负荷削减模型的算法 | 第31-34页 |
3.4 基于就近负荷削减模型的发输电系统静态可靠性评估总流程 | 第34-37页 |
3.4.1 发输电系统静态可靠性评估流程 | 第34-36页 |
3.4.2 适用于特大型城市发输电系统的静态可靠性评估流程 | 第36-37页 |
3.5 小结 | 第37-38页 |
第4章 可靠性评估软件设计 | 第38-44页 |
4.1 软件设计思路 | 第38-39页 |
4.2 软件功能介绍 | 第39页 |
4.3 输入、输出功能设计 | 第39-42页 |
4.3.1 软件输入设计 | 第39-41页 |
4.3.2 软件输出设计 | 第41-42页 |
4.4 减少计算状态数量的措施 | 第42-43页 |
4.5 小结 | 第43-44页 |
第5章 算例分析 | 第44-55页 |
5.1 IEEE-RTS79 算例分析 | 第44-46页 |
5.1.1 IEEE-RTS79 测试系统介绍 | 第44页 |
5.1.2 算例结果与分析 | 第44-46页 |
5.2 实际电网分析 | 第46-53页 |
5.2.1 地区电网可靠性评估 | 第46-49页 |
5.2.2 特大型城市电网可靠性评估 | 第49-53页 |
5.3 小结 | 第53-55页 |
第6章 结论 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录 | 第60-63页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |