| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.2 风机和泵类负载特点 | 第13-14页 |
| 1.3 无功补偿及谐波抑制 | 第14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 异步电机串级调速系统 | 第16-21页 |
| 2.1 异步电机串级调速系统的工作原理 | 第16-17页 |
| 2.2 不同串级调速方法的比较和分析 | 第17-20页 |
| 2.2.1 传统串级调速系统 | 第17-18页 |
| 2.2.2 晶闸管斩波式串级调速系统 | 第18页 |
| 2.2.3 PWM型斩波串级调速系统 | 第18-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 电压型PWM串级调速系统 | 第21-41页 |
| 3.1 电压型PWM串级调速系统的结构和优点 | 第21-22页 |
| 3.2 转速电流双闭环控制 | 第22-23页 |
| 3.3 有源逆变器的控制 | 第23-35页 |
| 3.3.1 状态反馈精确线性化理论 | 第23-26页 |
| 3.3.2 变结构控制理论 | 第26-28页 |
| 3.3.3 逆变器的数学模型 | 第28-29页 |
| 3.3.4 dq坐标下的功率计算 | 第29-30页 |
| 3.3.5 逆变器的控制策略 | 第30-35页 |
| 3.4 对比仿真验证 | 第35-40页 |
| 3.4.1 状态反馈解耦附加PI控制的仿真 | 第35-37页 |
| 3.4.2 精确线性化解耦附加变结构控制的仿真 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 串级调速系统中的滤波问题 | 第41-48页 |
| 4.1 定、转子的间谐波情况分析 | 第41-42页 |
| 4.2 基于瞬时无功功率理论的间谐波检测 | 第42-45页 |
| 4.3 电压型PWM逆变器的控制策略 | 第45页 |
| 4.4 仿真验证 | 第45-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 电流型PWM串级调速系统 | 第48-69页 |
| 5.1 电流型PWM串级调速系统的工作原理 | 第48页 |
| 5.2 电流型PWM逆变器控制原理 | 第48-62页 |
| 5.2.1 三相电流型PWM逆变器模型 | 第49-51页 |
| 5.2.2 基于载波调制的三逻辑SPWM调制技术 | 第51-53页 |
| 5.2.3 逆系统原理 | 第53-56页 |
| 5.2.4 电流型PWM逆变器的逆系统线性化解耦 | 第56-57页 |
| 5.2.5 电流型PWM逆变器的变结构控制 | 第57-59页 |
| 5.2.6 基于双环解耦附加PI控制 | 第59-62页 |
| 5.3 对比仿真验证 | 第62-65页 |
| 5.3.1 基于逆系统解耦附加变结构控制的系统仿真 | 第62-63页 |
| 5.3.2 基于双环解耦附加PI控制的系统仿真 | 第63-64页 |
| 5.3.3 扰动下的比较仿真 | 第64-65页 |
| 5.4 电流型PWM串级调速系统的仿真 | 第65-68页 |
| 5.5 小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |