| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 网架结构的特点及应用 | 第9-12页 |
| 1.2 应力集中研究进展 | 第12-16页 |
| 1.2.1 螺纹缺口效应 | 第13-14页 |
| 1.2.2 应力集中系数及其计算方法 | 第14-16页 |
| 1.3 高强螺栓疲劳强度设计方法研究进展 | 第16-23页 |
| 1.3.1 高强螺栓疲劳强度设计方法研究进展 | 第16-21页 |
| 1.3.2 高强螺栓疲劳问题研究进展 | 第21-23页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第23-25页 |
| 第二章 螺栓球节点网架结构高强螺栓应力集中分析 | 第25-47页 |
| 2.1 有限元计算模型建立 | 第25-30页 |
| 2.2 螺纹形式影响分析 | 第30-34页 |
| 2.3 螺栓直径大小影响分析 | 第34-35页 |
| 2.4 螺栓球规格影响分析 | 第35-41页 |
| 2.5 螺纹牙底圆角半径影响分析 | 第41-44页 |
| 2.6 应力集中系数K计算公式 | 第44-45页 |
| 2.7 初步结论 | 第45-47页 |
| 第三章 螺栓球节点在多向受力状态下的应力集中分析 | 第47-53页 |
| 3.1 螺栓球节点在多向受力状态下的有限元模型建立 | 第47-49页 |
| 3.2 有限元计算结果 | 第49-51页 |
| 3.3 初步结论 | 第51-53页 |
| 第四章 螺栓球节点节点网架高强螺栓的常幅疲劳试验研究 | 第53-83页 |
| 4.1 螺栓球节点平面桁架的常幅疲劳试验研究 | 第53-62页 |
| 4.1.1 试件设计 | 第53-54页 |
| 4.1.2 加载装置及试验方法 | 第54-56页 |
| 4.1.3 加载等级 | 第56-57页 |
| 4.1.5 试验步骤 | 第57-58页 |
| 4.1.6 试验结果 | 第58-62页 |
| 4.2 高强螺栓假拧状态下的常幅疲劳试验 | 第62-68页 |
| 4.2.1 试件设计 | 第62-63页 |
| 4.2.2 加载装置 | 第63页 |
| 4.2.3 加载制度 | 第63-64页 |
| 4.2.4 试验步骤 | 第64页 |
| 4.2.5 试验结果 | 第64-66页 |
| 4.2.6 假拧对螺栓球节点应力集中系数影响的有限元分析 | 第66-68页 |
| 4.3 平面桁架有限元分析 | 第68-77页 |
| 4.3.1 Fe-safe疲劳分析软件介绍 | 第68-70页 |
| 4.3.2 平面桁架有限元模型建立 | 第70页 |
| 4.3.3 桁架静力状态有限元分析结果 | 第70-73页 |
| 4.3.4 桁架Fe-safe疲劳分析结果 | 第73-74页 |
| 4.3.5 螺栓球节点拉弯剪状态有限元模型 | 第74-75页 |
| 4.3.6 螺栓球节点拉弯剪状态下fe-safe疲劳分析结果 | 第75-77页 |
| 4.4 疲劳破坏机理分析 | 第77-80页 |
| 4.5 初步结论 | 第80-83页 |
| 第五章 结论与建议 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 建议 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第91页 |
