圆柱齿轮渗碳淬火过程的有限元分析
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 课题的提出 | 第7-11页 |
| 1.1.1 齿轮简介 | 第7-8页 |
| 1.1.2 齿轮的渗碳及热处理畸变 | 第8-9页 |
| 1.1.3 热处理工艺及智能化的发展 | 第9-11页 |
| 1.1.4 课题提出背景 | 第11页 |
| 1.2 有限元分析 | 第11-15页 |
| 1.2.1 有限元分析简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 有限元分析在热处理上的应用 | 第12-14页 |
| 1.2.3 ANSYS软件简介 | 第14-15页 |
| 1.3 课题的意义 | 第15-16页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 有限元分析的对象和方法 | 第17-30页 |
| 2.1 齿轮的基本参数 | 第17-18页 |
| 2.2 研究齿轮渗碳、淬火、回火工艺 | 第18-20页 |
| 2.3 课题研究涉及的工具 | 第20-22页 |
| 2.4 齿轮有限元分析的基本过程 | 第22-23页 |
| 2.5 研究齿轮热力学参数 | 第23-24页 |
| 2.5.1 20CrMnTi材料热学性能参数 | 第23页 |
| 2.5.2 20CrMnTi材料力学参数 | 第23-24页 |
| 2.6 材料与介质的换热系数 | 第24-28页 |
| 2.6.1 换热系数h的数学表达式 | 第24-27页 |
| 2.6.2 换热系数h的平均值的计算 | 第27-28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 齿轮渗碳有限元分析 | 第30-40页 |
| 3.1 渗碳数学模型 | 第30-32页 |
| 3.2 齿轮渗碳有限元分析 | 第32-39页 |
| 3.2.1 网格划分 | 第32-35页 |
| 3.2.2 边界条件设定 | 第35-36页 |
| 3.2.3 齿轮渗碳计算结果分析 | 第36-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 渗碳齿轮淬火有限元分析 | 第40-65页 |
| 4.1 淬火原理 | 第40-41页 |
| 4.2 渗碳齿轮淬火温度场有限元 | 第41-47页 |
| 4.2.1 带相变耦合温度场的计算 | 第41页 |
| 4.2.2 边界条件设定 | 第41-42页 |
| 4.2.3 瞬态传热的数学模型 | 第42-43页 |
| 4.2.4 齿轮淬火温度场的分析结果 | 第43-47页 |
| 4.3 渗碳齿轮淬火应力有限元 | 第47-55页 |
| 4.3.1 淬火应力的形成 | 第47-48页 |
| 4.3.2 应力的测定 | 第48-50页 |
| 4.3.3 齿轮淬火的应力场数学模型 | 第50-51页 |
| 4.3.4 齿轮淬火轮齿应力有限元 | 第51-55页 |
| 4.3.5 齿轮淬火后整体应力有限元分析结果 | 第55页 |
| 4.4 齿轮淬火应变场分布的有限元分析 | 第55-64页 |
| 4.4.1 渗碳齿轮轮齿部淬火畸变有限元分析 | 第55-62页 |
| 4.4.2 渗碳齿轮淬火后轮齿部应变有限元分析 | 第62-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
