| 第一章 绪论 | 第5-8页 |
| 1.1 高速公路在国民经济中的地位和作用 | 第5-6页 |
| 1.2 高速公路对地区的社会经济影响评价的意义 | 第6页 |
| 1.3 长春至吉林高速公路概况 | 第6-8页 |
| 第二章 高速公路社会经济影响后评价采用的理论、指标体系及方法 | 第8-19页 |
| 2.1 高速公路社会经济影响后评价应用的理论 | 第8-11页 |
| 2.2 高速公路社会经济影响后评价指标体系理论框架 | 第11页 |
| 2.3 长吉高速公路社会经济评价指标体系 | 第11-12页 |
| 2.4 回归分析、相关分析统计方法与SPSS统计软件概述 | 第12-19页 |
| 第三章 长吉高速公路在建设时期投资的社会经济效益与影响分析 | 第19-25页 |
| 3.1 长吉高速公路建设对增加就业机会的影响 | 第19-22页 |
| 3.2 长吉高速公路建设投资对GDP增长的影响 | 第22-25页 |
| 第四章 长吉高速公路在运营期的社会经济效益与影响分析 | 第25-63页 |
| 4.1 长吉高速公路对公路网及运输业的影响 | 第26-36页 |
| 4.2 长吉高速公路对直接影响区经济运行的影响 | 第36-41页 |
| 4.3 长吉高速公路对沿线农业发展的影响 | 第41-45页 |
| 4.4 长吉高速公路对吉林省工业发展的促进作用 | 第45-49页 |
| 4.5 长吉高速公路的开通对沿线地区开发区的建设和发展的促进作用 | 第49-58页 |
| 4.6 长吉高速公路对吉林省旅游业发展的促进作用 | 第58-63页 |
| 第五章 结论 | 第63-65页 |
| 附 图 | 第65-66页 |
| 致 谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 摘 要 | 第69-71页 |
| Abstract | 第71页 |
