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基于TDLAS的机动车SCR处理系统中逃逸氨检测的研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第7-9页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 课题来源及研究意义第9-10页
    1.2 氨气检测方法及国内外现状第10-12页
    1.3 TDLAS 技术特点及研究现状第12-14页
        1.3.1 TDLAS 技术的技术特点第12-13页
        1.3.2 TDLAS 技术的研究现状第13-14页
    1.4 本文的研究内容第14-16页
第二章 波长调制光谱分析的理论研究第16-26页
    2.1 气体吸收光谱理论第16-18页
        2.1.1 气体吸收原理第16页
        2.1.2 谱线吸收线强第16-17页
        2.1.3 谱线吸收线宽和线型第17-18页
    2.2 波长调制技术原理第18-25页
        2.2.1 波长调制理论第18-20页
        2.2.2 基于泰勒展开的微分光谱分析第20页
        2.2.3 基于傅里叶展开光谱信号分析第20-21页
        2.2.4 考虑光强调制影响的谐波分析第21-24页
        2.2.5 不考虑光强调制时的二次谐波信号第24-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 系统建模与仿真分析第26-42页
    3.1 系统仿真技术概述第26页
    3.2 检测系统建模过程第26-30页
        3.2.1 光源模块第27-28页
        3.2.2 气室模块第28-29页
        3.2.3 信号检测模块第29-30页
    3.3 不同吸收线型下的二次谐波信号建模分析第30-33页
        3.3.1 洛伦兹吸收线型下的二次谐波分析第30-32页
        3.3.2 高斯吸收线型下的二次谐波分析第32-33页
    3.4 考虑光强调制下的二次谐波分析第33-41页
        3.4.1 光强调制的线性部分对二次谐波的影响第34-36页
        3.4.2 光强调制的非线性部分对二次谐波的影响第36-38页
        3.4.3 调制度对二次谐波的影响第38-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第四章 基于 TDLAS 的氨气检测实验系统整体设计及构建第42-50页
    4.1 实验系统的总体设计第42-43页
    4.2 氨气吸收峰的选择第43-45页
    4.3 各部分主要器件选择及介绍第45-47页
    4.4 气体吸收池设计第47-49页
        4.4.1 气体吸收池的整体结构设计第47页
        4.4.2 各部分结构及选型第47-49页
    4.5 本章小结第49-50页
第五章 检测系统参数优化及实验结果分析第50-69页
    5.1 二极管激光器的调谐特性实验研究第50-52页
    5.2 激光器控制参数优化第52-58页
        5.2.1 激光器工作温度对二次谐波信号的影响第52-54页
        5.2.2 调制幅度对二次谐波信号的影响第54-55页
        5.2.3 调制频率对二次谐波信号的影响第55-56页
        5.2.4 扫描幅度对二次谐波信号的影响第56-57页
        5.2.5 扫描频率对二次谐波信号的影响第57-58页
    5.3 锁相放大器参数优化第58-62页
        5.3.1 锁相放大器的工作原理第58-59页
        5.3.2 锁相放大器的时间常数对二次谐波信号的影响第59-61页
        5.3.3 锁相放大器的相位对二次谐波信号的影响第61-62页
    5.4 浓度测量实验及浓度反演方法研究第62-68页
        5.4.1 多浓度测量及背景扣除第62-64页
        5.4.2 关系曲线拟合法用于浓度反演第64-68页
    5.5 本章小结第68-69页
第六章 总结和展望第69-71页
    6.1 全文总结第69-70页
    6.2 工作展望第70-71页
参考文献第71-77页
发表论文和参加科研情况说明第77-78页
致谢第78页

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