| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 摩阻扭矩分析模型 | 第10-12页 |
| 1.2.2 摩阻扭矩的分析方法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 摩阻系数的取值分析 | 第13-14页 |
| 1.2.4 管柱屈曲与后屈曲分析 | 第14-15页 |
| 1.3 存在的问题及本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 设计井眼轨迹的实钻化处理方法研究 | 第17-34页 |
| 2.1 实钻井眼轨迹曲折度的统计方法 | 第18-29页 |
| 2.1.1 实钻井眼轨迹曲折度描述方法 | 第18-20页 |
| 2.1.2 实钻井眼轨迹曲折度分布规律 | 第20-29页 |
| 2.2 设计井眼轨迹的实钻化处理方法 | 第29-34页 |
| 2.2.1 设计井眼轨迹实钻化计算方法 | 第29-30页 |
| 2.2.2 任意概率分布的随机数产生方法 | 第30-31页 |
| 2.2.3 设计轨道实钻化计算实例 | 第31-34页 |
| 第三章 基于多元线性回归分析的摩阻系数确定方法研究 | 第34-57页 |
| 3.1 工程录井数据的处理方法研究 | 第34-39页 |
| 3.1.1 工程录井数据分析思路 | 第34-35页 |
| 3.1.2 工程录井数据工况筛选方法 | 第35-39页 |
| 3.2 扭矩基数的计算方法 | 第39-43页 |
| 3.2.1 接触正压力的计算方法 | 第39-41页 |
| 3.2.2 扭矩基数的计算方法 | 第41-43页 |
| 3.3 不同层组地层摩阻系数的确定方法 | 第43-57页 |
| 3.3.1 多元线性回归模型 | 第44-45页 |
| 3.3.2 最小二乘估计 | 第45-48页 |
| 3.3.3 不同层组地层摩阻系数求解实例 | 第48-57页 |
| 第四章 考虑井径变化的摩阻力计算方法研究 | 第57-84页 |
| 4.1 井径描述方法 | 第57-62页 |
| 4.1.1 井径沿井深变化剖面的重构 | 第57-61页 |
| 4.1.2 井径坡度计算方法 | 第61-62页 |
| 4.2 考虑井径变化的摩阻力计算模型建立 | 第62-78页 |
| 4.2.1 管柱和井壁接触点处正压力的计算方法 | 第63-75页 |
| 4.2.2 考虑井径变化时管柱与井壁接触点处的摩阻力和上端轴向力的计算方法 | 第75-78页 |
| 4.3 摩阻计算模型验证 | 第78-84页 |
| 4.3.1 现场井的基本数据 | 第78-81页 |
| 4.3.2 套管下入分析 | 第81-84页 |
| 第五章 程序的开发 | 第84-94页 |
| 5.1 程序的总体介绍 | 第84-85页 |
| 5.1.1 程序的运行环境 | 第84页 |
| 5.1.2 程序的总体结构 | 第84-85页 |
| 5.2 程序的计算流程 | 第85-86页 |
| 5.3 程序的使用介绍 | 第86-94页 |
| 结论 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98页 |