通讯基站用两相流热管机组及热管—制冷复合机组的性能实验研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 目录 | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-13页 |
| 0.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 0.2 基站空调的节能现状 | 第8-11页 |
| 0.2.1 气流组织科学化 | 第8页 |
| 0.2.2 机械制冷辅以自然冷量直接利用 | 第8-9页 |
| 0.2.3 机械制冷辅以自然冷量间接利用 | 第9页 |
| 0.2.4 变频技术 | 第9-11页 |
| 0.3 热管的历史 | 第11-12页 |
| 0.4 本论文研究内容 | 第12-13页 |
| 第一章 热管换热技术 | 第13-21页 |
| 1.1 热管的运行原理 | 第13-14页 |
| 1.1.1 整体性热管的工作原理 | 第13页 |
| 1.1.2 分离式热管的工作原理 | 第13-14页 |
| 1.2 热管的特点 | 第14-15页 |
| 1.3 热管的传热极限 | 第15-16页 |
| 1.4 新型热管 | 第16-20页 |
| 1.4.1 平板热管 | 第16页 |
| 1.4.2 高温、低温热管 | 第16-17页 |
| 1.4.3 脉动热管 | 第17-18页 |
| 1.4.4 动力热管 | 第18-20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 重力型分离式热管系统的实验研究 | 第21-32页 |
| 2.1 结构分析 | 第21-23页 |
| 2.1.1 换热器 | 第22页 |
| 2.1.2 风机 | 第22-23页 |
| 2.2 实验装置 | 第23-25页 |
| 2.2.1 温、湿度测量装置 | 第24-25页 |
| 2.2.2 风量测量装置 | 第25页 |
| 2.3 实验步骤 | 第25-27页 |
| 2.3.1 热管系统的检漏 | 第26页 |
| 2.3.2 工质的充注 | 第26-27页 |
| 2.3.3 实验变量的确定 | 第27页 |
| 2.4 实验结果分析 | 第27-31页 |
| 2.4.1 充液率影响 | 第27-29页 |
| 2.4.2 启动特性 | 第29-30页 |
| 2.4.3 高差影响 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 两相流分离式热管传热系统的实验研究 | 第32-40页 |
| 3.1 实验装置部件 | 第32-34页 |
| 3.2 实验方法及步骤 | 第34-36页 |
| 3.2.1 测量与控制 | 第34-35页 |
| 3.2.2 工质选择 | 第35-36页 |
| 3.2.3 操作步骤 | 第36页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 充液率 | 第36-37页 |
| 3.3.2 最小运行温差 | 第37-38页 |
| 3.3.3 管道阻力及流量分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 两相流热管空调的实验研究 | 第40-46页 |
| 4.1 系统的主要部件分析及设计 | 第40-41页 |
| 4.1.1 换热器设计及分析 | 第40-41页 |
| 4.1.2 驱动装置分析 | 第41页 |
| 4.1.3 其它部件分析 | 第41页 |
| 4.2 实验方法 | 第41-42页 |
| 4.3 实验结果分析 | 第42-44页 |
| 4.3.1 驱动温差 | 第42-43页 |
| 4.3.2 阀门阻力 | 第43-44页 |
| 4.3.3 与重力型热管系统的对比 | 第44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 两相流热管-制冷复合系统的实验研究 | 第46-56页 |
| 5.1 工作原理 | 第46-49页 |
| 5.1.1 制冷模式 | 第46-47页 |
| 5.1.2 热管模式 | 第47-49页 |
| 5.2 实验过程及测点布置 | 第49页 |
| 5.3 机组转换特性曲线 | 第49-54页 |
| 5.3.1 热管模式转制冷模式 | 第50-51页 |
| 5.3.2 制冷模式转热管模式 | 第51-53页 |
| 5.3.3 热管模式停机及启动 | 第53-54页 |
| 5.4 热管模式与制冷模式的比较分析 | 第54-55页 |
| 5.5 实验误差分析 | 第55页 |
| 5.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
