摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 课题背景及相关研究现状 | 第10-16页 |
1.1.1 建筑气密性与渗透风的相关研究 | 第10-13页 |
1.1.2 室内湿环境相关研究 | 第13-16页 |
1.2 课题的提出及研究意义 | 第16-17页 |
1.3 研究内容及方法 | 第17-18页 |
1.4 论文组织结构 | 第18-19页 |
第2章 渗透空气作用下室内热湿环境数值模型的建立 | 第19-31页 |
2.1 CFD方法简介 | 第19-23页 |
2.1.1 CFD模拟的特点 | 第19-20页 |
2.1.2 模拟的计算与求解方法选择 | 第20-22页 |
2.1.3 模型的求解 | 第22-23页 |
2.2 数学模型 | 第23-30页 |
2.2.1 基本控制方程组 | 第23-25页 |
2.2.2 湍流模型 | 第25-28页 |
2.2.3 组分输运模型 | 第28-29页 |
2.2.4 单值性条件 | 第29-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 室内热湿环境模拟模型的可靠性验证 | 第31-45页 |
3.1 渗透空气作用下小室内热湿环境测试实验 | 第31-36页 |
3.1.1 实验系统 | 第32-33页 |
3.1.2 实验所用仪器设备 | 第33-35页 |
3.1.3 实验布点及工况设置 | 第35-36页 |
3.2 实验小室数值模拟的单值性条件 | 第36-37页 |
3.3 实验测试值与模拟值的对比及分析 | 第37-43页 |
3.3.1 实验测试值与模拟值的对比 | 第38-41页 |
3.3.2 误差分析 | 第41-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-45页 |
第4章 空气渗透对海岛生活舱内表面结露的影响分析 | 第45-79页 |
4.1 工程项目背景 | 第45-48页 |
4.1.1 海岛生活舱项目简介 | 第45-46页 |
4.1.2 海岛气候特点 | 第46-48页 |
4.2 生活舱模型建立与求解 | 第48-54页 |
4.2.1 物理模型和边界条件 | 第48-50页 |
4.2.2 初步模拟结果 | 第50-54页 |
4.3 不同渗风温度时生活舱内表面结露情况 | 第54-64页 |
4.4 不同渗风湿度时生活舱内表面结露情况 | 第64-70页 |
4.5 不同室外风速时生活舱内表面结露情况 | 第70-74页 |
4.6 生活舱内表面结露的室外气象区确定和解决方案分析 | 第74-76页 |
4.6.1 引起生活舱内表面结露的室外气象区的确定 | 第74-75页 |
4.6.2 空调持续运行方式 | 第75-76页 |
4.6.3 使用防结露涂料的措施 | 第76页 |
4.7 本章小结 | 第76-79页 |
第5章 结论与展望 | 第79-81页 |
5.1 研究结论 | 第79-80页 |
5.2 展望 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第85-87页 |
致谢 | 第87-88页 |