致谢 | 第7-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第16-26页 |
1.1 选题背景 | 第16-17页 |
1.1.1 大气污染及其成因 | 第16页 |
1.1.2 汽车尾气污染及其控制现状 | 第16-17页 |
1.2 柴油车汽车尾气控制技术 | 第17-21页 |
1.2.1 机内控制 | 第17页 |
1.2.2 机外技术 | 第17-21页 |
1.3 CH_4-SCR研究进展 | 第21-24页 |
1.3.1 CH_4-SCR催化剂 | 第21-22页 |
1.3.2 CH_4-SCR载体 | 第22-23页 |
1.3.3 CH_4-SCR反应机理 | 第23-24页 |
1.4 CH_4-SCR过程面临的挑战 | 第24页 |
1.5 本论文的研究目的和结构 | 第24-26页 |
第二章 实验 | 第26-31页 |
2.1 实验材料和仪器 | 第26-27页 |
2.2 催化剂的制备 | 第27页 |
2.3 催化剂的活性评价 | 第27-28页 |
2.3.1 模拟烟气的配置 | 第27-28页 |
2.3.2 催化剂活性评价装置 | 第28页 |
2.4 催化剂的表征 | 第28-31页 |
2.4.1 BET比表面积测定 | 第28-29页 |
2.4.2 场发射扫描(FE-SEM) | 第29页 |
2.4.3 X射线衍射(XRD) | 第29页 |
2.4.4 X射线光电子能谱(XPS) | 第29页 |
2.4.5 程序升温吸脱附 | 第29-30页 |
2.4.6 暂态响应实验 | 第30-31页 |
第三章 PG-CC为载体催化剂的制备及中低温CH_4-SCR脱硝性能 | 第31-46页 |
3.1 引言 | 第31页 |
3.2 实验部分 | 第31-32页 |
3.2.1 催化剂制备 | 第31页 |
3.2.2 催化剂活性评价装置 | 第31页 |
3.2.3 催化剂表征 | 第31-32页 |
3.3 结果与讨论 | 第32-37页 |
3.3.1 活性组分的筛选 | 第32-33页 |
3.3.2 制备参数对Mnx/PG-CC催化剂脱硝活性的影响 | 第33-34页 |
3.3.3 工况条件对催化剂脱硝活性的影响 | 第34-37页 |
3.4 催化剂表征 | 第37-45页 |
3.4.1 催化剂的BET分析 | 第37-39页 |
3.4.2 FE-SEM分析 | 第39-40页 |
3.4.3 XRD分析 | 第40-41页 |
3.4.4 XPS分析 | 第41-43页 |
3.4.5 NO-吸脱附 | 第43-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 蜂窝状Mnx/ZrO_2-CC催化剂中低温CH_4-SCR脱硝性能 | 第46-61页 |
4.1 引言 | 第46页 |
4.2 实验部分 | 第46-47页 |
4.2.1 整体式催化剂制备 | 第46-47页 |
4.2.2 无堇菁石基体催化剂制备 | 第47页 |
4.2.3 催化剂活性评价 | 第47页 |
4.2.4 催化剂的表征 | 第47页 |
4.3 结果与讨论 | 第47-50页 |
4.3.1 制备方法对Mn/ZrO_2-CC催化剂活性的影响 | 第47-48页 |
4.3.2 制备参数对催化剂的脱硝活性的影响 | 第48-50页 |
4.4 催化剂的表征 | 第50-60页 |
4.4.1 XPS表征 | 第50页 |
4.4.2 XRD表征 | 第50-51页 |
4.4.3 FE-SEM表征 | 第51-52页 |
4.4.4 O_2含量的影响和O_2暂态 | 第52-54页 |
4.4.5 NO-TPD | 第54-56页 |
4.4.6 NO+O_2-TPD | 第56-58页 |
4.4.7 CH_4-TPD | 第58-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 Ce助剂添加对Mn10/ZrO_2/CC催化剂改性探索 | 第61-64页 |
5.1 引言 | 第61页 |
5.2 实验部分 | 第61页 |
5.2.1 催化剂的制备 | 第61页 |
5.2.2 催化剂的活性评价 | 第61页 |
5.2.3 催化剂表征 | 第61页 |
5.3 结果与讨论 | 第61-63页 |
5.3.1 Mn10Cey/ZrO_2-CC催化剂Ce助剂含量的筛选 | 第61-62页 |
5.3.2 催化剂表征 | 第62-63页 |
5.4 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
6.1 结论 | 第64-65页 |
6.2 展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-72页 |
攻读硕士期间的学术成果及成果情况 | 第72页 |