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中梁山原位扩建隧道施工力学行为研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 研究的背景和意义第10-12页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 隧道原位扩建国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 国外研究现状第12-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
    1.3 研究的主要内容和方法第16-18页
        1.3.1 研究内容第16页
        1.3.2 研究方法第16-18页
第二章 隧道扩建方案研究第18-28页
    2.1 工程概况第18-21页
        2.1.1 工程简介第18页
        2.1.2 自然地理第18页
        2.1.3 地形地质情况第18-19页
        2.1.4 水文气象和水文地质第19-20页
        2.1.5 地震第20-21页
        2.1.6 不良地质现象第21页
    2.2 近接隧道施工的基本原理第21-23页
        2.2.1 近接隧道施工影响因素第21-22页
        2.2.2 近接隧道施工影响分区分度准则第22页
        2.2.3 近接隧道施工影响分区标准第22-23页
    2.3 依托隧道扩建型式比选第23-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 原位扩建隧道开挖方法研究第28-56页
    3.1 引言第28页
    3.2 弹塑性力学理论及有限单元法第28-35页
        3.2.1 弹塑性力学基本理论第28-29页
        3.2.2 屈服准则和屈服接近度第29-32页
        3.2.3 有限单元法及分析过程第32-35页
        3.2.4 ANSYS有限元软件简介第35页
    3.3 原位扩建隧道施工方法比选第35-45页
        3.3.1 施工方法的选取第35-36页
        3.3.2 计算参数的选取第36-37页
        3.3.3 计算模型的建立第37-38页
        3.3.4 计算结果分析第38-45页
    3.4 原位扩建隧道开挖方式研究第45-55页
        3.4.1 不同开挖方式的模拟及模型的建立第45-46页
        3.4.2 计算结果分析第46-55页
    3.5 本章小结第55-56页
第四章 原位扩建隧道三维动态施工力学效应研究第56-76页
    4.1 引言第56页
    4.2 原位扩建隧道有限元模型第56-59页
        4.2.1 计算模型的建立第56-57页
        4.2.2 施工过程的模拟第57-58页
        4.2.3 研究目标面及关键点第58-59页
    4.3 计算结果分析第59-74页
        4.3.1 地表沉降分析第59-61页
        4.3.2 隧道变形分析第61-64页
        4.3.3 围岩受力分析第64-66页
        4.3.4 初次衬砌受力分析第66-69页
        4.3.5 临时中支撑受力分析第69-70页
        4.3.6 对既有隧道影响研究第70-74页
    4.4 本章小结第74-76页
第五章 原位扩建隧道合理爆破方式探讨第76-104页
    5.1 引言第76页
    5.2 爆破方案设计第76-82页
        5.2.1 钻爆设计原则第76-77页
        5.2.2 爆破安全控制标准第77-78页
        5.2.3 爆破参数选取第78-79页
        5.2.4 隧道扩挖的两种爆破方案第79-82页
    5.3 爆破有限元模拟第82-86页
        5.3.1 LS-DYNA软件简介第82页
        5.3.2 爆炸模拟算法第82-83页
        5.3.3 材料模型选取第83-85页
        5.3.4 计算模型的建立第85-86页
    5.4 计算结果分析第86-103页
        5.4.1 振速分析第86-96页
        5.4.2 应力分析第96-102页
        5.4.3 合理爆破方式选取第102-103页
    5.5 本章小结第103-104页
第六章 结论与展望第104-106页
    6.1 结论第104页
    6.2 展望第104-106页
致谢第106-107页
参考文献第107-110页
攻读学位期间取得的研究成果第110页

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