| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 背景、目标与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容和技术路线 | 第9-12页 |
| 1.2.1 论文研究内容 | 第9-11页 |
| 1.2.2 论文研究技术路线 | 第11-12页 |
| 1.3 研究创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 2.1 车辆路径问题(VRP)研究现状 | 第13-15页 |
| 2.2 客户需求紧急度与容忍度研究现状 | 第15-18页 |
| 2.3 配送服务定价问题研究现状 | 第18-21页 |
| 第三章 基于配送优先级的车辆路径优化研究 | 第21-37页 |
| 3.1 需求紧急度与容忍度定义 | 第21-22页 |
| 3.2 配送优先级的定义 | 第22-23页 |
| 3.3 问题描述 | 第23-27页 |
| 3.4 问题模型 | 第27-29页 |
| 3.5 算法设计 | 第29-32页 |
| 3.5.1 整体算法设计 | 第29-30页 |
| 3.5.2 Path-relinking变异算子 | 第30-31页 |
| 3.5.3 最大匹配与邻域构造算法 | 第31-32页 |
| 3.6 算例分析 | 第32-36页 |
| 3.6.1 货物保护因子对路径优化的影响 | 第32-33页 |
| 3.6.2 需求紧急度和容忍度对路径优化的影响 | 第33-35页 |
| 3.6.3 算法性能比较 | 第35-36页 |
| 3.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于时效定价的车辆路径优化研究 | 第37-50页 |
| 4.1 问题描述 | 第37-39页 |
| 4.2 问题模型 | 第39-42页 |
| 4.3 算法设 | 第42-43页 |
| 4.4 算例分析 | 第43-49页 |
| 4.4.1 价格敏感程度对配送服务定价和利润的影响 | 第45-46页 |
| 4.4.2 时效敏感程度对配送服务定价和利润的影响 | 第46-47页 |
| 4.4.3 时效受欢迎程度对配送服务定价和利润的影响 | 第47-48页 |
| 4.4.4 满意度水平约束对利润的影响 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 研究结论 | 第50-51页 |
| 5.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录1 读研期间参与的学术活动和科研项目 | 第56页 |
