| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 总体工艺方案技术研究 | 第10-22页 |
| 2.0 杜66断块区概况 | 第10-14页 |
| 2.1 火驱产物物性分析 | 第14-18页 |
| 2.1.1 原油物性分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 尾气物性分析 | 第15-17页 |
| 2.1.3 尾气中H2S含量的确定 | 第17-18页 |
| 2.2 总体工艺方案技术研究 | 第18-22页 |
| 2.2.1 火驱尾气流向方案选择 | 第18-19页 |
| 2.2.2 气量平衡分析 | 第19-22页 |
| 第三章 火驱尾气脱硫工艺技术研究 | 第22-31页 |
| 3.1 天然气脱硫工艺介绍 | 第22-24页 |
| 3.2 尾气脱硫方案比选 | 第24页 |
| 3.3 干法脱硫现场试验 | 第24-29页 |
| 3.3.1 小规模天然气中H2S脱硫技术现场试验 | 第24-27页 |
| 3.3.2 工业装置天然气中H2S脱硫技术现场应用试验 | 第27-29页 |
| 3.4 脱硫方案选择 | 第29页 |
| 3.5 脱硫装置工艺流程 | 第29-31页 |
| 3.5.1 脱硫塔工作流程 | 第30-31页 |
| 第四章 火驱尾气回收利用工艺技术研究 | 第31-41页 |
| 4.1 尾气回收利用工艺介绍 | 第31页 |
| 4.2 尾气回收利用工艺确定 | 第31-32页 |
| 4.3 尾气变压吸附工艺室内研究 | 第32页 |
| 4.3.1 室内试验条件 | 第32页 |
| 4.3.2 室内吸附剂对比试验结果 | 第32页 |
| 4.4 尾气变压吸附工艺现场中试试验 | 第32-36页 |
| 4.4.1 尾气变压吸附中试装置 | 第32-33页 |
| 4.4.2 尾气变压吸附中试试验 | 第33-36页 |
| 4.5 甲烷提纯浓度的确定 | 第36页 |
| 4.6 尾气变压吸附工艺的确定 | 第36-37页 |
| 4.6.1 微正压变压吸附工艺 | 第36-37页 |
| 4.6.2 低压变压吸附工艺 | 第37页 |
| 4.6.3 变压吸附工艺的确定 | 第37页 |
| 4.7 尾气处理工艺流程 | 第37-41页 |
| 第五章 火驱尾气管道防腐工艺技术研究 | 第41-61页 |
| 5.1 腐蚀机理分析 | 第41-44页 |
| 5.1.1 硫化氢腐蚀机理 | 第41-42页 |
| 5.1.2 二氧化碳腐蚀机理 | 第42-43页 |
| 5.1.3 H2S和CO2的腐蚀机理 | 第43-44页 |
| 5.2 钢材在H2S和CO2共存时的腐蚀机理 | 第44-51页 |
| 5.2.1 实验部分 | 第45页 |
| 5.2.2 实验结果与讨论 | 第45-51页 |
| 5.2.3 小结 | 第51页 |
| 5.3 火驱尾气脱除H2S后的防护技术研究 | 第51-57页 |
| 5.3.1 实验部分 | 第51页 |
| 5.3.2 实验结果与讨论 | 第51-57页 |
| 5.3.3 小结 | 第57页 |
| 5.4 防护措施 | 第57-58页 |
| 5.5 内防腐方案确定 | 第58页 |
| 5.6 内腐蚀检测系统 | 第58-61页 |
| 5.6.1 在线腐蚀监测技术 | 第59-60页 |
| 5.6.2 内腐蚀检测系统选择 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |