国家旅游线路评价与初步设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第13-16页 |
| ·旅游线路研究综述 | 第13-15页 |
| ·国家旅游线路相关研究 | 第15-16页 |
| ·相关理论基础 | 第16-19页 |
| ·系统学理论 | 第16-18页 |
| ·区位论 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·论文创新点 | 第19-20页 |
| 2 国家旅游线路相关理论解析 | 第20-28页 |
| ·国家旅游线路界定 | 第20-23页 |
| ·旅游线路概念 | 第20-21页 |
| ·国家旅游线路界定 | 第21-23页 |
| ·国家旅游线路特点 | 第23-25页 |
| ·影响国家旅游线路开发的因素 | 第25-28页 |
| 3 国家旅游线路评价指标与方法 | 第28-37页 |
| ·指导思想 | 第28页 |
| ·指标体系构建 | 第28-33页 |
| ·指标体系构建的原则 | 第28-29页 |
| ·指标体系构建与分析 | 第29-33页 |
| ·评价方法选取 | 第33页 |
| ·指标权重计算 | 第33-36页 |
| ·评价模型 | 第36-37页 |
| 4 国家旅游线路备选线路评价与分类 | 第37-50页 |
| ·国家旅游线路备选线路 | 第37-39页 |
| ·国家旅游线路备选线路评价指标建立 | 第39-41页 |
| ·数据来源 | 第39页 |
| ·数据处理说明 | 第39-41页 |
| ·国家旅游线路备选线路评价结果 | 第41-47页 |
| ·评价结果 | 第41-43页 |
| ·评价结果分析 | 第43-47页 |
| ·国家旅游线路备选线路分类 | 第47-50页 |
| 5 国家旅游线路初步设计构想 | 第50-61页 |
| ·国家旅游线路设计基本原则 | 第50-51页 |
| ·国家旅游线路区域主要节点 | 第51-55页 |
| ·国家旅游线路区域主要城市节点 | 第52-54页 |
| ·国际旅游线路区域主要景区节点 | 第54-55页 |
| ·设计实例研究——以京杭大运河为例 | 第55-61页 |
| ·线路概况 | 第55-56页 |
| ·节点选择 | 第56-57页 |
| ·线路组合 | 第57-61页 |
| 6 国家旅游线路开发对策 | 第61-65页 |
| ·建立科学的规划体系 | 第61-63页 |
| ·合理选择线路 | 第61-62页 |
| ·优化线路组合 | 第62页 |
| ·确定各类型线路的开发重点 | 第62-63页 |
| ·组织保障 | 第63-65页 |
| ·设立专业部门 | 第64页 |
| ·组织职能 | 第64-65页 |
| 7 结论 | 第65-67页 |
| ·主要结论 | 第65页 |
| ·创新之处 | 第65-66页 |
| ·研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |
| 附表1 区域经济基础数据 | 第70页 |
| 附表2 区域旅游资源基础数据 | 第70-71页 |
| 附表3 区域旅游市场基础数据 | 第71页 |
| 附表4 区域旅游产业基础数据 | 第71-72页 |
| 附表5 区域旅游交通基础数据 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第74页 |
