基于人防应用的北斗车载用户机系统设计与实现
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要内容及工作安排 | 第12-14页 |
| 第二章 车载用户机总体设计及相关技术 | 第14-23页 |
| 2.1 系统概述 | 第14-15页 |
| 2.2 系统设计思想与原则 | 第15页 |
| 2.3 系统功能需求及技术指标 | 第15-19页 |
| 2.3.1 系统功能需求 | 第16-17页 |
| 2.3.2 系统技术指标 | 第17-19页 |
| 2.4 北斗卫星系统 | 第19-21页 |
| 2.4.1 北斗卫星系统介绍 | 第19页 |
| 2.4.2 北斗卫星系统定位原理 | 第19-21页 |
| 2.5 GPRS通信技术 | 第21-22页 |
| 2.5.1 GPRS系统组成及工作原理 | 第21-22页 |
| 2.5.2 GPRS技术的优势 | 第22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 车载用户机系统硬件设计 | 第23-49页 |
| 3.1 硬件系统概述 | 第23-24页 |
| 3.2 车载用户机天线设计 | 第24-39页 |
| 3.2.1 RDSS天线模块设计 | 第25-27页 |
| 3.2.2 RDSS射频模块设计 | 第27-29页 |
| 3.2.3 基带信号处理模块设计 | 第29-37页 |
| 3.2.4 车载用户机天线硬件实现 | 第37-39页 |
| 3.3 车载用户机主机设计 | 第39-48页 |
| 3.3.1 协议处理单元电路设计 | 第41-42页 |
| 3.3.2 GPRS通信单元电路设计 | 第42-44页 |
| 3.3.3 WIFI通信单元电路设计 | 第44-46页 |
| 3.3.4 电源管理单元电路设计 | 第46-47页 |
| 3.3.5 车载用户机主机硬件实现 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 车载用户机系统软件设计 | 第49-61页 |
| 4.1 μC/OS-Ⅱ操作系统概述 | 第49-50页 |
| 4.2 μC/OS-Ⅱ操作系统的移植 | 第50-51页 |
| 4.3 应用软件设计 | 第51-60页 |
| 4.3.1 软件总体设计 | 第52-53页 |
| 4.3.2 初始化功能实现 | 第53-55页 |
| 4.3.3 主循环结构的设计 | 第55-58页 |
| 4.3.4 GPRS通讯模块软件设计 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 系统测试与结果分析 | 第61-66页 |
| 5.1 定位功能测试与分析 | 第61-63页 |
| 5.2 通信功能测试与分析 | 第63-64页 |
| 5.3 GPRS通讯功能测试与分析 | 第64-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
