城市设计中街道空间形态的描述与控制研究--以蔡甸城市设计为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外相关理论研究 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外相关理论研究 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内相关理论研究 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-18页 |
| 1.4.1 研究对象 | 第13-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4.3 研究框架 | 第17-18页 |
| 2 街道空间形态的感知与描述 | 第18-31页 |
| 2.1 空间体验与空间描述 | 第18-19页 |
| 2.2 几何形式 | 第19-21页 |
| 2.3 界面组成 | 第21-23页 |
| 2.4 尺度感 | 第23-25页 |
| 2.5 开敞度 | 第25-28页 |
| 2.6 连续性 | 第28-29页 |
| 2.7 节奏感 | 第29-31页 |
| 3 街道空间形态的控制方法 | 第31-53页 |
| 3.1 街墙界面 | 第31-35页 |
| 3.1.1 街墙界面高度 | 第33-34页 |
| 3.1.2 街墙界面长度 | 第34-35页 |
| 3.2 开敞度 | 第35-39页 |
| 3.2.1 街廓比 | 第35-36页 |
| 3.2.2 塔楼退线与壁面退线 | 第36-38页 |
| 3.2.3 天空曝光面 | 第38-39页 |
| 3.3 面廓比 | 第39-41页 |
| 3.4 界面密度 | 第41-45页 |
| 3.5 贴线率 | 第45-50页 |
| 3.6 小结 | 第50-53页 |
| 4 蔡甸城关中心区蔡甸大街控制研究 | 第53-90页 |
| 4.1 蔡甸大街现状 | 第53-77页 |
| 4.1.1 尺度分析 | 第55-57页 |
| 4.1.2 开敞度分析 | 第57-60页 |
| 4.1.3 连续性分析 | 第60-66页 |
| 4.1.4 节奏感分析 | 第66-71页 |
| 4.1.5 现状问题总结 | 第71-77页 |
| 4.2 蔡甸大街尺度控制 | 第77-79页 |
| 4.2.1 案例描述 | 第77页 |
| 4.2.2 控制措施 | 第77-79页 |
| 4.3 蔡甸大街开敞度控制 | 第79-82页 |
| 4.3.1 案例描述 | 第79-80页 |
| 4.3.2 控制措施 | 第80-82页 |
| 4.4 蔡甸大街连续性控制 | 第82-86页 |
| 4.4.1 案例描述 | 第82-83页 |
| 4.4.2 控制措施 | 第83-86页 |
| 4.5 蔡甸大街节奏感控制 | 第86-90页 |
| 4.5.1 案例描述 | 第86-87页 |
| 4.5.2 控制措施 | 第87-90页 |
| 5 结论 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-93页 |
