基于DSRC-ETC的福建高速公路联网收费系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文的研究背景以及意义 | 第9-10页 |
| ·ETC系统发展现状 | 第10-11页 |
| ·ETC&DSRC系统介绍 | 第11-12页 |
| ·本论文研究内容及结构 | 第12-14页 |
| 第二章 DSRC协议理论 | 第14-37页 |
| ·DSRC协议概述 | 第14-15页 |
| ·DSRC协议 | 第15-18页 |
| ·DSRC协议总体概述 | 第15-17页 |
| ·我国的DSRC标准 | 第17页 |
| ·DSRC协议通讯机制 | 第17-18页 |
| ·物理层实现方式 | 第18-21页 |
| ·技术要求 | 第18-21页 |
| ·数据链路层实现方式 | 第21-29页 |
| ·信息帧 | 第21-22页 |
| ·专用通信链路建立与撤销 | 第22页 |
| ·MAC子层 | 第22-24页 |
| ·LLC子层 | 第24-29页 |
| ·应用层 | 第29-35页 |
| ·T-KE | 第29-32页 |
| ·接口内核 | 第32-35页 |
| ·设备应用 | 第35-36页 |
| ·ETC系统构成 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 RSU及OBU控制器体系架构设计 | 第37-46页 |
| ·RSU体系架构设计 | 第37-40页 |
| ·RSU概述 | 第37页 |
| ·RSU端控制器的硬件连接和功能介绍 | 第37-38页 |
| ·RSU端控制器软件平台设计原理 | 第38-40页 |
| ·0BU控制器体系架构设计 | 第40-45页 |
| ·OBU技术概述 | 第40页 |
| ·OBU硬件功能框图 | 第40-43页 |
| ·OBU软件层次图 | 第43-44页 |
| ·OBU实现流程图 | 第44-45页 |
| ·本章总结 | 第45-46页 |
| 第四章 ETC系统架构 | 第46-64页 |
| ·系统概述 | 第46页 |
| ·系统组成 | 第46页 |
| ·车道布局 | 第46-47页 |
| ·系统总体功能 | 第47-49页 |
| ·系统过车处理流程 | 第49-63页 |
| ·ETC用户车辆处理流程 | 第49-55页 |
| ·ETC收费车道应用软件 | 第55-57页 |
| ·站级管理应用软件 | 第57-58页 |
| ·图形化软件界面设计 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 DSRC-ETC主要设备技术指标 | 第64-74页 |
| ·DSRC设备 | 第64-67页 |
| ·基本功能 | 第64页 |
| ·车道天线 | 第64-67页 |
| ·车道控制器 | 第67-68页 |
| ·车辆检测器 | 第68-69页 |
| ·自动栏杆机 | 第69-70页 |
| ·费额显示器 | 第70-71页 |
| ·视频采集卡 | 第71页 |
| ·防雷器 | 第71-72页 |
| ·车道工控机 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 DSRC-ETC系统测试 | 第74-82页 |
| ·测试目标 | 第74页 |
| ·测试环境 | 第74页 |
| ·测试内容与结果 | 第74-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
