基于与或图的车牌检测与识别
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
·本论文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状及存在的困难 | 第10-14页 |
·车牌检测 | 第10-12页 |
·字符分割 | 第12页 |
·字符识别 | 第12-13页 |
·存在的困难 | 第13-14页 |
·与或图模型 | 第14-16页 |
·基于部件的形变模型 | 第16-18页 |
·论文内容及结构 | 第18-20页 |
第2章 基于与或图的车牌模型 | 第20-28页 |
·特征设计 | 第20-23页 |
·改进的梯度直方图(HOG)及特征图 | 第20-22页 |
·特征金字塔 | 第22-23页 |
·车牌模型 | 第23-28页 |
·模型结构 | 第24-26页 |
·参数化仿射变换子空间 | 第26-27页 |
·模型匹配 | 第27-28页 |
第3章 字符模型学习 | 第28-38页 |
·问题描述 | 第28-32页 |
·支持向量机(SVM) | 第28-30页 |
·Structural SVM | 第30-31页 |
·带隐变量的 Structural SVM | 第31-32页 |
·CCCP 算法 | 第32-34页 |
·cutting plane 算法 | 第34-38页 |
第4章 CASCADE 检测算法 | 第38-44页 |
·cascade 模型 | 第38-40页 |
·粗糙车牌模型 | 第38-39页 |
·简化模板 | 第39-40页 |
·剪枝阈值 | 第40-41页 |
·算法流程 | 第41-44页 |
第5章 实验结果与分析 | 第44-52页 |
·数据集 | 第44-46页 |
·实验结果 | 第46-50页 |
·问题分析 | 第50-52页 |
结论 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第58-59页 |
致谢 | 第59页 |