不同摩擦状态下滑动轴承碰摩振动信号提取方法与特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 滑动轴承状态监测研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 碰摩振动研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 碰摩振动分析方法研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 碰摩机理与分析方法 | 第18-27页 |
| 2.1 碰摩机理 | 第18-20页 |
| 2.2 谐波小波包理论 | 第20-23页 |
| 2.2.1 谐波小波变换 | 第20-21页 |
| 2.2.2 谐波小波包变换 | 第21-22页 |
| 2.2.3 谐波小波包的分离与提取 | 第22-23页 |
| 2.3 吸引子理论 | 第23-26页 |
| 2.3.1 相空间重构 | 第23-25页 |
| 2.3.2 极限环吸引子 | 第25页 |
| 2.3.3 混沌吸引子 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 滑动轴承试验设计 | 第27-36页 |
| 3.1 实验设备 | 第27-34页 |
| 3.1.1 RCYZC-B型智能测试台 | 第27-32页 |
| 3.1.2 PCB-356A16型加速度传感器 | 第32-33页 |
| 3.1.3 INV-3062T2型信号采集分析仪 | 第33-34页 |
| 3.2 试验方案 | 第34页 |
| 3.3 试验分析方法 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 碰摩振动时频特性分析 | 第36-51页 |
| 4.1 振动信号提取方法 | 第36-39页 |
| 4.1.1 振动信号预处理 | 第36-37页 |
| 4.1.2 振动信号分离与提取 | 第37-39页 |
| 4.2 振动信号时频特性 | 第39-50页 |
| 4.2.1 原始振动信号时频特性 | 第39-41页 |
| 4.2.2 碰撞振动信号时频特性 | 第41-44页 |
| 4.2.3 摩擦振动信号时频特性 | 第44-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 碰摩振动吸引子特性研究 | 第51-60页 |
| 5.1 原始信号吸引子 | 第51-52页 |
| 5.2 碰撞振动信号吸引子 | 第52-55页 |
| 5.2.1 碰撞振动吸引子演化 | 第52-54页 |
| 5.2.2 结果与讨论 | 第54-55页 |
| 5.3 摩擦振动信号吸引子 | 第55-58页 |
| 5.3.1 混沌特征识别方法 | 第55-56页 |
| 5.3.2 摩擦振动吸引子演化 | 第56-57页 |
| 5.3.3 结果与讨论 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 主要结论 | 第60页 |
| 6.2 工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
