| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题背景 | 第11页 |
| 1.2 冠状动脉支架及其植入术 | 第11-12页 |
| 1.3 冠状动脉支架的主要技术指标与临床性能的关系 | 第12-13页 |
| 1.3.1 径向压握性能 | 第12页 |
| 1.3.2 径向扩张性能 | 第12-13页 |
| 1.3.3 血管顺应性能 | 第13页 |
| 1.3.4 疲劳性能 | 第13页 |
| 1.3.5 径向支撑性能 | 第13页 |
| 1.4 药物洗脱冠脉支架的生物力学研究现状 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 新型血管支架的几何模型 | 第16-21页 |
| 2.1 二维模型的设计 | 第16-18页 |
| 2.1.1 Solidworks软件介绍 | 第16-17页 |
| 2.1.2 支架的几何参数 | 第17-18页 |
| 2.1.3 支架二维模型的设计 | 第18页 |
| 2.2 三维模型的设计 | 第18-20页 |
| 2.3 本章总结 | 第20-21页 |
| 第三章 血管支架的有限元模型 | 第21-30页 |
| 3.1 生物力学分析介绍 | 第21-23页 |
| 3.1.1 生物力学的研究方法 | 第21页 |
| 3.1.2 基本方程 | 第21-23页 |
| 3.2 血管支架的材料特性 | 第23-24页 |
| 3.2.1 血管支架的材料要求 | 第23页 |
| 3.2.2 L605钴铬合金的材料特性 | 第23-24页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第24-29页 |
| 3.3.1 Hypermesh软件介绍 | 第24-25页 |
| 3.3.2 Abaqus软件介绍 | 第25-26页 |
| 3.3.3 支架的有限元模型 | 第26-28页 |
| 3.3.4 压握工具和球囊的有限元模型 | 第28-29页 |
| 3.4 本章总结 | 第29-30页 |
| 第四章 新型血管支架的生物力学研究 | 第30-55页 |
| 4.1 径向压握性能分析 | 第30-37页 |
| 4.1.1 边界条件和载荷 | 第30页 |
| 4.1.2 结果与讨论 | 第30-36页 |
| 4.1.3 研究小结 | 第36-37页 |
| 4.2 径向扩张性能分析 | 第37-44页 |
| 4.2.1 边界条件和载荷 | 第37页 |
| 4.2.2 结果与讨论 | 第37-43页 |
| 4.2.3 研究小结 | 第43-44页 |
| 4.3 疲劳性能分析 | 第44-47页 |
| 4.3.1 边界条件和载荷 | 第44页 |
| 4.3.2 结果与讨论 | 第44-47页 |
| 4.3.3 研究小结 | 第47页 |
| 4.4 血管顺应性能分析 | 第47-51页 |
| 4.4.1 边界条件和载荷 | 第47-49页 |
| 4.4.2 结果与讨论 | 第49-50页 |
| 4.4.3 研究小结 | 第50-51页 |
| 4.5 径向支撑性能分析 | 第51-53页 |
| 4.5.1 边界条件和载荷 | 第51页 |
| 4.5.2 结果与讨论 | 第51-53页 |
| 4.5.3 研究小结 | 第53页 |
| 4.6 本章总结 | 第53-55页 |
| 第五章 新型血管支架的结构优化设计 | 第55-66页 |
| 5.1 刻槽尺寸对支架压握性能的影响 | 第56-58页 |
| 5.2 刻槽尺寸对支架扩张性能的影响 | 第58-60页 |
| 5.3 刻槽尺寸对支架疲劳性能的影响 | 第60-63页 |
| 5.4 刻槽尺寸对支架血管顺应性的影响 | 第63-64页 |
| 5.5 刻槽尺寸对支架径向支撑性能的影响 | 第64-65页 |
| 5.6 本章总结 | 第65-66页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 全文总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |