中韩汽车产业国际竞争力比较研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-21页 |
| 1.2.1 关于国际竞争力 | 第13-15页 |
| 1.2.2 关于产业国际竞争力 | 第15-17页 |
| 1.2.3 关于中韩汽车产业国际竞争力 | 第17-21页 |
| 1.3 研究内容、方法及创新 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究方法及创新 | 第22-23页 |
| 第2章 汽车产业国际竞争力评价指标构建 | 第23-29页 |
| 2.1 评价指标体系的建立 | 第23-24页 |
| 2.1.1 评价指标体系建立的原则 | 第23页 |
| 2.1.2 评价指标体系的构架 | 第23-24页 |
| 2.2 评价指标的衡量 | 第24-27页 |
| 2.2.1 产业环境竞争力 | 第24-25页 |
| 2.2.2 产业组织竞争力 | 第25页 |
| 2.2.3 产业创新竞争力 | 第25-26页 |
| 2.2.4 产业国际市场绩效竞争力 | 第26-27页 |
| 2.3 核心评价指标的确定 | 第27-29页 |
| 2.3.1 核心指标筛选 | 第28页 |
| 2.3.2 确定指标权重 | 第28-29页 |
| 第3章 中韩汽车产业国际竞争力的测定 | 第29-42页 |
| 3.1 中韩汽车产业发展概况 | 第29-34页 |
| 3.1.1 发展规模 | 第29-30页 |
| 3.1.2 技术创新 | 第30-32页 |
| 3.1.3 出口贸易 | 第32-34页 |
| 3.2 中韩汽车产业国际竞争力的测定 | 第34-37页 |
| 3.2.1 测定方法 | 第34-36页 |
| 3.2.2 测定结果 | 第36-37页 |
| 3.3 中韩汽车产业国际竞争力比较分析 | 第37-42页 |
| 3.3.1 中国汽车产业集中度较低 | 第37-38页 |
| 3.3.2 中国汽车出口竞争能力较弱 | 第38-39页 |
| 3.3.3 中国汽车自主品牌发展缓慢 | 第39-40页 |
| 3.3.4 小结 | 第40-42页 |
| 第4章 政策建议 | 第42-46页 |
| 4.1 中国汽车产业发展存在的问题 | 第42-43页 |
| 4.2 提升中国汽车产业国际竞争力的政策建议 | 第43-46页 |
| 结论与展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
