| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 井下油水分离系统国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 井下油水分离系统管柱设计及分析研究现状 | 第13页 |
| 1.3 井下油水分离系统简介 | 第13-15页 |
| 1.3.1 组成及工作原理 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术优势 | 第14-15页 |
| 1.3.3 分离系统分类 | 第15页 |
| 1.4 井下分离管柱面临的技术难点 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 井下油水分离系统方案设计 | 第18-32页 |
| 2.1 井下油水分离系统方案设计 | 第18-19页 |
| 2.2 动力分系统设计 | 第19-22页 |
| 2.3 油水分离分系统设计 | 第22-27页 |
| 2.4 采出层与注入层封隔工艺技术 | 第27-29页 |
| 2.5 水力旋流式同井注采工艺系统室内试验 | 第29-31页 |
| 2.5.1 同井注采工艺系统室内试验流程 | 第29-30页 |
| 2.5.2 水力旋流式同井注采工艺系统室内试验 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 井下分离管柱载荷分析及有限元分析理论 | 第32-44页 |
| 3.1 井下分离管柱有限元分析模型 | 第32-34页 |
| 3.1.1 管柱结构简化 | 第32-33页 |
| 3.1.2 管柱有限元分析模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.2 井下分离管柱载荷分析 | 第34-40页 |
| 3.2.1 管柱载荷分析 | 第34-39页 |
| 3.2.2 井下分离管柱载荷简化 | 第39-40页 |
| 3.3 有限元分析理论 | 第40-43页 |
| 3.3.1 梁单元几何方程与物理方程 | 第41页 |
| 3.3.2 梁单元动力学方程 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 井下分离管柱动力学分析 | 第44-62页 |
| 4.1 井下分离管柱模态分析 | 第44-47页 |
| 4.1.1 结构模态分析基本理论 | 第44-46页 |
| 4.1.2 井下分离管柱模态计算 | 第46-47页 |
| 4.2 井下分离管柱的谐响应分析 | 第47-50页 |
| 4.2.1 谐响应分析理论 | 第48页 |
| 4.2.2 井下分离管柱谐响应结果分析 | 第48-50页 |
| 4.3 井下分离管柱瞬态动力学分析 | 第50-61页 |
| 4.3.1 瞬态动力学分析理论 | 第50-54页 |
| 4.3.2 瞬态动力学分析求解 | 第54-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 井下分离管柱关键部件数值模拟分析及优化 | 第62-84页 |
| 5.1 旋流分离器上端连接部件分析 | 第62-66页 |
| 5.1.1 上端连接部件有限元模型建立 | 第62-63页 |
| 5.1.2 旋流分离器上端连接部件理论计算 | 第63-64页 |
| 5.1.3 旋流分离器上端连接部件极限载荷模拟分析 | 第64-66页 |
| 5.2 底部止推部件分析 | 第66-70页 |
| 5.2.1 底部止推部件有限元模型建立及理论计算 | 第66-68页 |
| 5.2.2 底部止推部件极限载荷模拟分析 | 第68-70页 |
| 5.3 实际载荷作用下关键部件的应力计算 | 第70-73页 |
| 5.3.1 疲劳强度理论及计算公式 | 第70-71页 |
| 5.3.2 实际惯性载荷1关键部件的计算 | 第71-72页 |
| 5.3.3 实际载荷2关键部件的计算 | 第72-73页 |
| 5.4 旋流分离器上端连接部件优化设计及分析 | 第73-77页 |
| 5.4.1 上端连接部件二次设计及理论计算 | 第73-74页 |
| 5.4.2 新型上端连接部件极限载荷数值模拟 | 第74-77页 |
| 5.4.3 新型上端连接部件实际载荷2作用下的应力计算 | 第77页 |
| 5.5 脱接器爪数优选 | 第77-83页 |
| 5.5.1 弹簧爪结构特点及几何模型 | 第77-78页 |
| 5.5.2 有限元分析 | 第78-83页 |
| 5.6 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 发表文章目录 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
