| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 路基水毁的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 结构可靠度国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 沿河路基水毁特征分析 | 第20-35页 |
| 2.1 沿河路基水毁的基本概念和原理 | 第20-22页 |
| 2.1.1 沿河路基水毁的基本概念 | 第20页 |
| 2.1.2 沿河路基水毁的分类 | 第20-22页 |
| 2.1.3 沿河路基水毁的基本特征及影响因素 | 第22页 |
| 2.2 结构可靠度研究方法 | 第22-34页 |
| 2.2.1 可靠度的基本概念 | 第23-24页 |
| 2.2.2 失效概率和可靠度尺度 | 第24-25页 |
| 2.2.3 可靠度计算方法 | 第25-32页 |
| 2.2.4 不同可靠度方法的优缺点 | 第32-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 动水压力对沿河路基挡土墙影响的试验研究 | 第35-54页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 试验设计 | 第35-41页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第35-39页 |
| 3.2.2 试验数据采集系统 | 第39-40页 |
| 3.2.3 采样频率和采样时长 | 第40-41页 |
| 3.2.4 数据处理主要内容 | 第41页 |
| 3.3 动水压力对裂缝的影响 | 第41-53页 |
| 3.3.1 具体试验步骤 | 第41-42页 |
| 3.3.2 正交实验数据处理 | 第42-45页 |
| 3.3.3 冲刷角度对动水压力的影响 | 第45页 |
| 3.3.4 脉动数值分析 | 第45-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 沿河公路重力式挡土墙结构体系可靠度分析 | 第54-69页 |
| 4.1 概述 | 第54-59页 |
| 4.1.1 挡土墙定义 | 第54页 |
| 4.1.2 挡土墙分类及特点 | 第54-55页 |
| 4.1.3 挡土墙的主要受力形式 | 第55-56页 |
| 4.1.4 土压力分类 | 第56页 |
| 4.1.5 土压力计算 | 第56-59页 |
| 4.2 挡土墙可靠度影响因素 | 第59页 |
| 4.3 挡土墙失效模式功能函数的建立 | 第59-65页 |
| 4.3.1 枯水期时挡土墙功能函数 | 第59-62页 |
| 4.3.2 暴雨洪水期时挡土墙功能函数 | 第62-65页 |
| 4.4 影响因素随机变量以及概率分布 | 第65-66页 |
| 4.5 沿河挡土墙失效概率的蒙特卡罗模拟 | 第66-67页 |
| 4.5.1 模拟次数的确定 | 第66-67页 |
| 4.5.2 MATLAB软件蒙特卡罗计算可靠度程序框图 | 第67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 工程实例 | 第69-80页 |
| 5.1 工程实例概况 | 第69-71页 |
| 5.1.1 S102地理位置和自然环境 | 第69页 |
| 5.1.2 S102公路水毁情况 | 第69-70页 |
| 5.1.3 S102路基实地调研情况 | 第70-71页 |
| 5.2 当地挡土墙稳定性的蒙特卡罗模拟 | 第71-78页 |
| 5.2.1 MATLAB软件简介 | 第71页 |
| 5.2.2 枯水期挡土墙的失效概率 | 第71-74页 |
| 5.2.3 暴雨时期浸水挡土墙的失效概率 | 第74-78页 |
| 5.3 防治措施 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论及建议 | 第80-82页 |
| 1.结论 | 第80-81页 |
| 2.进一步研究的建议 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |